李平
(云南公路建设监理有限公司,云南 昆明650011)
在高速公路的隧道施工中,经常会发生各种坍塌、地下水渗漏等问题,不仅威胁着施工人员的生命安全,而且影响着施工进度与质量。针对这些问题,就需要从多个角度与方面,展开深入的研究与分析。
锚杆施工技术,主要为隧道的支护加固,防止发生变形与坍塌。其具体施工工艺为:第一,先严格遵循高速公路隧道工程项目的资料信息,以及设计图纸与方案,展开现场的勘察调研,审核相关资料信息是否一致。当审核通过后,就要根据现场情况,编织施工组织方案,展开技术交底。第二,监理人员需要反复确定基坑的开挖线、轴线定位点、变形观测点、水准基点等,并且做出明显的标记,妥善进行保护[1]。第三,施工人员需要对工程项目的资料信息、设计图纸信息、周边环境、地下管线等,有一个全面深入的了解。并且保障搅拌机、钻机等设备,能够正常运转;对于施工材料做好质检验收工作,包括预应力杆体材料、塑料套管材料、隔离架、防腐材料、水泥浆体材料等。第四,钻机进场后,立即展开稳定工作,且导杆或立轴要与钻杆的倾角一致,需要保持在同一轴线上。然后对准孔位进行钻进,且合理控制钻进速度,防止出现埋钻、卡钻等孔内事故。当钻进到设计要求深度之后,就需要缓慢抽出钻具,并且用清水冲洗钻孔,直到孔洞内有清水返出。第五,根据设计要求,进行锚杆的制作,且需要在锚杆杆件上安设隔离架。……