冷链技术简介
——第Ⅱ部分 冷藏运输

Richard LAWTON（著）

（剑桥制冷技术学院，英国剑桥 CB58HE）

邵月月**，范薇，王亚薇，田甜（译）

（中国制冷学会，北京 100142）

0 引言

对温度敏感型商品及延长其保质期需求的不断增加，促使各类冷藏运输方式和冷链技术的发展。冷藏运输方式有陆运、海运和空运。陆运方式具有多样性，主要包括冷藏半挂车、集装箱车辆和小型货车。海运方面，尽管目前有大量的冷藏船、捕鱼船和鱼类加工船，但海运仍以冷藏集装箱形式为主。空运方面，运输所用时间较短，但温度控制较差。

1 冷藏运输概述

商品沿冷链的各个环节进行移动，整个过程中涉及多种冷藏运输方式（如从制造商到配送中心再到超市，超市的大部分商品均通过货车或小型卡车送至消费者家中），但无论使用哪种运载工具，最好采用散装运输并将商品保持在同一种温度下，这样会降低冷藏运输的成本以及复杂性。

1.1 冷藏车

冷藏车具有不同的规格型号和尺寸，其范围从装载26～33 个完全堆叠托盘（托盘尺寸为1,200 mm×1,000 mm 或800 mm×1,200 mm）的半挂车，到由标准汽车或货车改装而成的小型车辆，有时车辆制造商还与第三方车厢制造商合作制造安装在车辆底盘上的绝热隔间，可携带几个小纸箱。大多数卡车、拖车类冷藏车具有带夹层结构的隔热车身，外部包有防风雨保护层，内部有被绝缘材料和内部保护层包裹的金属架以保证车身的框架结构。内部保护层通常具有“踢板”保护的作用以防止拖车和叉车在装卸货物时对车身产生的冲击，同时还配备各种固定装置。……