公铁两用大桥钢桁梁顶推关键技术创新研究

覃华桥　朱廷志　袁杰升　莫露莹　黄文泉

针对超大吨位、大跨径公铁两用钢桁梁大桥顶推关键技术难题，首次提出了一种新型拖拉式顶推滑靴及顶推工法。通过理论计算及有限元验证分析，该技术路线可行，并应用于三门峡黄河公铁两用大桥钢构桁梁顶推工程。工程应用表明研制的滑靴结构具有构造简单，载重能力强，可主动纠偏，滑移过程平稳无噪声等优点，减少了对沿线交通、铁路的影响，取得了良好的经济效益和社会效益。

钢桁梁  顶推  滑靴  主动纠偏  MGE滑板

近年来，我国的桥梁建设迅猛發展，为顺应新时代发展要求，加快推进现代化基础设施建，我国的桥梁建设不断向着高难度、大跨径、多用途方向发展，中国桥梁一次次刷新纪录、创造历史。伴随着科技的发展，钢桁梁架设方法越来越多，但目前应用最广泛的主要是顶推法、悬臂拼接法及支架法，需要根据不同的施工条件选用。其中顶推施工法具有结构整体性好、易于实现、机具设备简便、节省施工用地、构件拼装质量宜保证等诸多优点，在当今以钢桁梁为主的公铁两用桥梁施工中，应用较为普遍。

目前，超大吨位、大跨径公铁两用钢桁梁大桥顶推仍存在主梁整体刚度较弱，施工过程中各桁受力均匀性难以保证，钢桁梁出现横向大偏位等关键技术难题。为改变现有不利状况，将采用新型拖拉式顶推方式。拖拉式顶推是基于柔性牵引、液压同步控制、多点连续顶推的施工方法，由于其顶推设备吨位较小，便于现场运输及安装，各支点钢桁梁受力均匀、安全性较高，更适合于超大吨位、大跨径、重载的公铁两用钢桁梁的架设。……