王之民,陈松涛,胡祥平
(镇江赛尔尼柯自动化有限公司,江苏 镇江 212000)
船舶辅机设备运行工况为短时大功率、连续启停或连续高速运行等,变工况和辅机设备所处的复杂工作环境共同加快了设备磨损,且自身产生并叠加船体振动,易导致设备故障。如不及时排除隐患,将造成辅机设备不可逆的损坏,增加设备额外的维修费用[1]。
受制于国外价格高昂的振动监测系统,船东无法为船舶大面积装配在线式振动检测系统,更多采用手持式振动检测装置。虽然手持式振动检测装置检测速度快且结果精确,但是完成众多设备的单次检测周期仍耗时较长。此外,还因为周期性监测的原因,无法在第一时间检测到设备故障的发生。
本文基于三轴加速度传感器模块设计了振动状态采集模块。该模块在Modbus协议的基础上结合WPF框架开发上位软件并根据振动烈度评价标准,实现对船舶辅机设备振动状态的实时监测,并能够及时监测到异常振动状态,从而避免了有害振动对辅机设备造成进一步损害。
为满足未来船舶的发展需求,结合中国船级社《智能船舶规范》(2020),设计了振动监测系统。该系统可实现对辅机振动状态的实时监测,并将数据存储进数据库,以解决传统检测方式耗时且无法第一时间发现故障的问题。具体功能包括:
(1)实时振动数据查询:对于所有被监测的辅机设备,能够在上位机端实时显示其振动频谱与振动烈度评级。……