“发动机系统安全性设计与评估”课程教学研究

王伟

[摘 要] 飞行器动力工程专业开设适航方向是适应我国民航强国发展需求的重要举措，为支持该专业建设，开展“发动机系统安全性设计与评估”课程的教学研究。针对“发动机系统安全性设计与评估”的综合性特点，分析了“发动机系统安全性设计与评估”课程的多学科支持关系，形成了课程教学内容及其教学方法，为飞行器动力工程专业适航方向的专业建设提供有益的探索。

[关键词] 教学研究;发动机;系统安全性

[基金项目] 2018年度中国民航大学教育教学改革与研究项目“‘发动机系统安全性设计与评估课程建设”（C2-03-03-150）

[作者简介] 王 伟（1977—），男，河南鄢陵人，博士，中国民航大学适航学院副教授，主要从事航空发动机适航研究。

[中图分类号] G642.0    [文献标识码] A    [文章编号] 1674-9324（2021）07-0137-04   [收稿日期] 2020-07-08

一、引言

为致力于航空发动机的自主研发，积极推动落实航空发动机重大项目，2016年中国航空发动机集团成立，伴随着航空发动机重大专项的进行，适航技术的发展成为目前最为关注的问题，同时也是国家民航竞争力的集中表现之一。综合对比国内与西方航空强国关于适航技术发展的现状与相关措施[1-4]，发现将适航思想与适航技术融入教育、培训、研制、维修过程中的做法可以提高相关从业人员的技术素质，同时从适航思想与适航技术的传播起点开始进行调研，发现美国针对适航技术的教育与培养已有80多年的历史，欧洲也有近20年的适航技术教育历史，通过对数据的解读同时发现适航技术的教育与培养是奠定国家航空地位的重要起源因素[5，6]。……