郑州日产新锐骐

2021-04-25 03:49虞宗霖
汽车与运动 2021年3期
关键词:省油驾乘节油

虞宗霖

搭载玉柴Y24系列柴油发动机,匹配5速手动变速器,这套动力总成堪称强动力、低油耗的典范。在皮卡车型越来越趋向欧美风格的当下,这款新锐骐皮卡也让我们看到了其对于日系实用主义的回归。

2021年1月中旬,北方还是寒冷的冬季,在海南却依旧如同夏日一般,郑州日产新锐骐皮卡的试驾,没想到是以一个很刺激的节油挑战赛拉开序幕。

油耗让人惊呆的节油赛

为模拟皮卡真实的使用工况,新锐骐节油挑战赛的每辆车上乘坐4名人员,并在货箱中装载了9个25公斤防汛沙袋,在全程约200公里的路途中,包含有高速、省道、山路、非铺装路等多种路况。

在相同的道路环境及行驶里程下,司机的驾驶习惯差异会直接反映在车辆的油耗上,这样获得的数据很大程度上真实体现了新锐骐的油耗表现。为了确保此次节油赛成绩的客观公正性,郑州日产特意邀请海南省国际仲裁院全程参与并对结果进行公证。

最终我们所在的5号车夺得了当天节油赛的冠军:百公里油耗5.16升!不过,高兴的劲儿还没过,第二天我们的记录就被别人打破了,新的纪录是百公里油耗5.08升!着实令人为之惊叹,拥有强劲动力的同时,还保持了更佳的经济性,新锐骐省油的真本事名不虚传。

在试驾的当天晚上,新锐骐正式公布售价。新车售价7.78万元-11.58万元,分为汽油/柴油、标箱/长箱、两驱/四驱等共计34款车型,均满足国6b排放要求。

作为传承经典的升级之作,源自日产D22平台的新锐骐焕发出全新面貌。经过全新设计的外观更加时尚,精钻灵动式前大灯与连眉时尚中网融为一体,整体感十足。下侧外八字型前杠棱角分明线条丰满,显得刚毅稳重。对于一款定位8万级的皮卡来说,新锐骐的外观设计中没有繁复的元素来点缀,朴实中透露出一种踏实感,让人第一眼看上去就觉得这是台能干活的皮卡。

创富芯动力省油更省心

当然,能不能干活光看“面相”是不够的,此次焕新升级的新锐骐,最引人瞩目的地方便是搭载了玉柴全新的Y24柴油发动机。这台集成了欧洲同类先进发动机技术,具有澎湃动力、超低油耗、超级静音、可靠耐用等优点,其内部核心零配件均由国际顶尖供应商提供,品质有保证。该款发动机最大扭矩350Nm,低速扭矩280Nm,匹配5速手动变速箱,满足国六b排放标准。强大的低转速高扭矩特性,使新锐骐即使重载,也能轻松起步。

低油耗是这套全新动力的另一优势,该发动机采用高效燃烧系统,高混合效率的燃烧室设计,有效提升燃油利用率,可适应更多路况。在多种技术的加持下,新锐骐的百公里综合工况油耗低至6.9L,无愧创富节油皮卡之称。

在实际驾驶中,起步就能感觉到发动机非常充沛的低扭输出,离合器的结合点也非常清晰,即便是满载着重物,起步也很轻松。其实对于新手来说,这台5挡手动变速器也算比较友好,各挡位清晰,离合器结合点位置适中,半联动区间也很宽泛,驾驶起来很容易上手,而且即便长时间驾驶也不会有过多劳累感。发动机在转速上2000rpm左右会有一个明显的爆发点,此时会带来强劲的加速感,从一整天的试驾经历来看,新锐骐皮卡的动力表现完全满足日常各种场景的使用需求。

驾乘舒适性和功能配置全面提升

在极为重要的安全方面,新锐骐更是细致周到。整车采用Zone Body高强度轻量化车身和经典“O”型全封闭车架,全系标配ESC、四轮碟刹等。其中ESC电子稳定系统,是国内最全的8项集成功能;增加了为皮卡专属设计的HBA液压制动辅助功能、ROP主动防侧翻功能、HHC坡道起步辅助等功能,可以在湿滑路面、非铺装路面、狭窄山路、急转弯的时候,全方位保证驾乘人员安全,整车安全性能堪称同级最优。

驾车沿海岸出发穿行雨林之间,正是因为有了新锐骐的陪伴,一路行驶更安全,才可以畅快享受旅途中每一刻,享受着冬日里的烈日热情,欣赏着沿途不断变化的风光。虽然新锐骐主打经济省油、可靠耐用,但随着用户的年轻化与需求的多元化,新锐骐在驾乘舒适性与功能上也实现了全面提升。

在一路畅行的闲暇之余,细致打量起这台新锐骐座驾,整体设计简洁却不失质感,双色内饰并大量使用软质材料包裹,提升了整体的档次感。宇航级零重力座椅厚实富有支撑力,可有效缓解长时间驾驶带来的身体疲惫感,得益于全新D形运动多功能方向盘,在动感时尚的同时为驾驶者提供了更大的活动空间。3.5英寸液晶组合仪表+7英寸彩屏的智能组合,集成了倒车影像和手机互联功能,支持百度Car life、在线导航、在线音乐等,提升科技感的同时也极大地满足了驾乘者在旅途中的需求。

一路上,新锐骐尤为突出的表现是车内堪比图书馆级的静谧表现,出色的整车NVH调校让新锐骐怠速时噪音低至47分贝。在不同路况下行驶,都可做到有效抑制噪音,营造出极为舒服的乘坐环境。

8万元级别的创富皮卡,省油更省心,新锐骐是如何做到的?

21年市場口碑验证品质更卓越

经典需要传承,郑州日产28年高端皮卡制造经验,锐骐21年市场口碑验证。基于日产D22平台的新锐骐,采用了NISSAN全球同步技术及品控、制造管理体系,执行日产独特的A-VES评价系统,站在客户立场上对1600余项评估项目实施评估。动力系统累计3万小时台架试验,300万公里道路试验,以及超过45万公里严苛工况试验验证、高温高寒环境适应性验证,确保新锐骐具备了卓越的产品性能和可靠的产品品质。

作为郑州日产精心打造的升级之作,全新锐骐在动力、品质、安全、驾乘、造型五个方面焕新升级。凭借着高性能、高品质、高性价的优势,新锐骐在最大程度上贴合用户核心需求,充分展现皮卡“一车多用”的多功能属性,成为广大用户致富道路上的可靠伙伴,更是同级皮卡的品质标杆。

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