场段接触网可视化接地与隔离开关闭锁的关系探讨

郜 鹏

(中铁上海设计院集团有限公司，上海 200070)

城市轨道交通设备在日常的运营维保过程中，为保护作业区域内的人员安全，需要以加挂地线的方式对作业区域内的接触网进行接地.此种方式在场段的检修库内比较常见，通过将作业区域两端的接触网分别与钢轨进行电气连接，完成挂地线操作.传统的挂接地线操作通过人工完成，场段检修库内接触网高度较高，存在操作难度大，挂接地线效率低等问题[1-4]；电调人员一般位于远离作业区域的控制室内，无法对现场情况进行核查，如现场不能严格按照操作流程进行检修维护作业，可能发生误挂地线和忘记拆除地线等问题，将会对正常的运营维护造成极大的安全隐患.

随着技术的不断进步，可视化接地系统利用综合自动化、通信、网络、软件、视频等先进技术，使挂接地线操作更智能、更可靠、更安全，有效解决了传统人工挂接地线操作时操作难度大、作业效率低、存在安全隐患等问题.基于此，在分析可视化接地系统特征的基础上，结合停电检修作业流程，阐述并对比分析现行可视化接地系统的设置方式，论述检修作业中需要重点防范与避免的危险操作，最后提出可视化接地系统合理的设置方式，以解决现行作业过程中的可能隐患，提升检修作业效率与安全性.

1 可视化接地系统

可视化接地系统采用分层、分布式系统结构.系统主要由中央级管理层、站级管理层、现场级……