动力电池箱体密封结构设计

谢佶宏　邵杰　黄祖朋　王福坚　孟鑫

摘 要：动力电池的密封结构对于其安全性能具有重要的影响，为此，本文从动力电池的上/下箱体连接界面、高低压连接器以及外露器件跟电池箱体的安装界面等关键部位着手，提出了动力电池密封结构的设计思路。

关键词：动力电池 密封 结构

1 引言

电动汽车是汽车领域的主要发展趋势之一。其安全性能备受社会关注。纵观近年来电动汽车的所有起火事故，因浸水而引起的起火事故占比高达10%（如图1所示）。

动力蓄电池包作为电动汽车的动力源，电池包的安全性直接影响到整车的安全。尤其是装配在底盘下方的电池包，应至少满足电池箱体防尘防水IP67等级的要求，才能保证电池包的防水密封性能。本文即从电池包的防水要求出发，探讨电池箱体密封性的具体设计方案。

2 设计方案

电动汽车用电池包密封结构设计主要是机械密封设计，重点需要考虑以下几个关键部位：1）下箱体和上箱体的连接界面、2）高低压连接器、3）外露的器件跟电池箱体的安装界面。

2.1 下箱体和上箱体的连接界面密封结构设计

电池包上箱体和下箱体的密封面很大，其密封性效果的好坏对于整个电池包的密封性影响很大。通常，电池包上箱体与下箱体会采用折弯翻边加密封垫设计，同时，密封垫螺栓孔压在电池箱下箱体翻边铆接螺母上（图2），通过紧固螺栓使上、下箱体翻边与密封垫充分压实耦合，从而保证电池箱IP67的防尘防水等级。……