焊接中的低本高效防漏焊识别方案

2021-04-28 21:10何易崇罗杰俊吴毅
时代汽车 2021年8期
关键词:低成本焊接

何易崇 罗杰俊 吴毅

摘 要:本文主要描述焊接件在焊缝被机加工或其他方式完全去除或掩盖后,如何在低成本的情况下,通过制定有效的防漏焊识别方案,提高目视识别的准确率和有效性,进而杜绝漏焊问题的发生。

关键词:焊接 防漏焊 低成本 识别方案

1 前言

焊接工艺作为常见的工藝之一而被制造行业广泛使用,其本质是通过某种方式使局部区域加热,将多个独立部件拼接为一个完整体,赋予其更加多样化的功能,尤其是在汽车制造和零部件加工等对生产效率、制造成本、生产质量要求较高的行业中使用更为广泛,进而就延伸出了如何防止漏焊情况发生的问题,如何通过制定一些低成本的防错识别方案来对焊接件做有效的漏焊防控?下文以零部件加工中常用的焊接载体——板件焊接为例进行防漏焊方案介绍。

2 批量生产中焊接件常用工序流

在现今国内的制造工厂,对于焊接的基本流程大致相同(见下图流程),受限于初始生产成本,大多数企业的车间生产中沿用的仍为单工序流转的生产模式,即某一工序加工完成部分累积半成品后再集体转运至下一工序继续加工,而非流水线化生产的单件自动流转。

3 漏焊识别难点

基于上述的工序流,如果在焊接完成后还要继续对焊缝面做机加工就会出现因焊缝焊渣已经被去除而导致目视难以识别出是否已经进行了焊接,这极大地降低了识别的有效性和增大了漏焊产品逃逸的风险。不难看出这其中的问题点有以下几种:

A焊接前和焊接机加后两种状态差异不明显;

B现场执行目视识别困难;

C产线无法做到漏焊防错;

4 漏焊识别方案

4.1 增加焊接显著标识

为了将焊前和机加工后两种状态的差异更加显著地标识出来,也为了后工序能够明显地识别出已焊接件和未焊接件,这就需要在产品表面非加工区域做上相应的已焊接标识——焊接永久性标记,该标记所做的部位应该避开后序要进行机加工的区域;需要指出的是,该标记需放在焊接完成后的同一设备程序内进行,而非先做标记再进行焊接,这主要是避免在焊接程序进行中时焊接设备因其他因素(急停、故障、断电等)导致的焊接过程中断而出现焊接不完全的情况,此时因为焊接永久性标记是在焊接完全完成时才会刻印,故程序中断的情况也不会有焊接标记。此举有效扩大了产品本身焊接与否的差异,提升了识别度。

4.2 定义自检及交叉互检

针对现场目视外观识别是否漏焊困难问题,在已有焊接永久性标记的基础上,着重定义现场的自检及互检点漆操作,通过在焊接永久性标记上做确认点漆的操作,这就要求员工必须去识别该标记,主要在于员工操作习惯的培养,避免员工出现漏检的问题,而且加入后工序的交叉互检也是起到对前一工序的监督再确认作用。此举可有效降低员工的漏检风险,防止漏焊产品在工序间流转,早期识别漏焊产品。

4.3 产线漏焊防错

对于单工序流的生产现场,是无法建立起有效精确追溯系统的,但是大多数厂家的产品在物流出货时是要对每件产品进行扫码做入库和数量统计处理,我们完全可以利用产品表面刻印的明码或二维码,使之与焊接永久性标记进行一定的关联——焊接标记的拍照防错刻码[1],即增加一个拍照相机与刻印机串联,在产品刻印码前先进行拍照识别固定部位是否有焊接标记后再启动刻印程序,如漏焊产品在刻印工序未进行物流码的刻印,即使流转到下工序,也将因无码可扫而无法做入库和发货操作,此举有效防范了漏焊产品的流出。

5 方案归纳

对于焊接后仍需要进行机加工去除焊缝焊渣且前后两种状态较为一致、差异较小无法通过目视有效识别的产品而言,其最根本的源头应该是如何将两种状态的差异进行扩大(增加焊接永久性标记),只有将差异做出了显著的区别,而后通过建立起员工的操作习惯(自检及交叉互检),避免漏检的发生,最后在末尾工序加上防止流出的杜绝措施(拍照防错刻印)。通过这样从制造防产生、工序防流转、末尾防逃逸的组合方案,基本杜绝了焊接件漏焊的问题,具体优化后的流程参见下图:

6 结束语

现代制造一直在寻求低成本高质量的生产路径,而这生产过程当中的种种问题解决,我们均要在尽可能不增加成本的前提下提供完善的改进方案,本文叙述的几种方案也是在这种情况下应运而生,当然,好的防错方案远不止这几点,要具体情况具体分析,重要的是要结合实际生产过程,查找问题的根源,运用针对性的措施。

参考文献:

[1]何易崇.齿毂结构DNR中太阳轮座焊合件漏焊问题浅析[J].时代汽车.2020,22:142-143.

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