考虑定位特征的公差规范本体化研究

江佳炜，黄美发，2，赵宇飞，黄 劲

（1.桂林电子科技大学机电工程学院，广西 桂林 541004；2.广西制造系统与先进制造技术重点实验室，广西 桂林 541004）

1 引言

新一代GPS（Geometrical Product Specifications）“产品几何技术规范”体系中，将公差规范作为公差设计中的重要环节，其设计的好坏会直接影响到产品质量。

文献[1]从几何方面研讨了公差类型的生成；文献[2]探讨了基于变动几何约束网络的公差规范设计；文献[3]利用定位表来进行公差规范设计；文献[4]利用改进的装配有向图研究了功能公差规范设计；文献[5]依据拓扑相连表面模型进行公差规范自动生成；文献[6]分析了公差信息的工程语义，提出层次式公差模型；在此基础上，文献[7]构建了基于空间关系层的公差类型生成方法。

主流的公差规范设计是设计者直接在CAD 系统中采用符号标注。一方面，现有的公差规范设计很少考虑装配定位连接（Assembly Position Joint，APJ）间的关联性，可能导致零件无法顺利安装。另一方面，对于复杂产品的设计，往往依据专家知识和经验，这会加大公差规范设计的不确定性。

针对上述问题，利用本体来显式地表示公差规范信息的语义。首先，依据公差规范自动生成的需求，构建公差规范表示模型；其次，基于所建模型，以本体规则的形式显示地构建公差规范信息本体；然后，基于装配体定位连接优先级与公差规范的内在推理机制，实现公差规范设计；最后，通过实例验证方法的有效性。

2 公差规范表示模型

公差规范表示模型用于描述公差规范自动生成所需要的零件层、装配特征面层、定位连接信息层和公差规范层构成，层次结构，如图1 所示。……