赵承先,陈兆坤,任海涛,张博利,李杰先,张祖禄
中国石油天然气第七建设有限公司,山东青岛266300
近年来,随着石油化工设备的不断升级换代,设备结构越来越复杂,超大型设备也越来越多,设备壁厚也越来越厚。某公司大型厚壁设备直径为8 000~12 000 mm,设计厚度为60~145 mm,材质为Q345R 正火,属于厚壁超限容器。为方便运输,需在沿海码头进行施工,故涉及到在潮湿环境下进行厚壁钢板的焊接工作。由于在此种环境下环缝易出现焊接裂纹,因此开展了模拟试验并进行分析。
首先对Q345R 钢的化学成分和力学性能[1]进行了复验,结果表明其各项性能满足标准要求,如表1、表2 所示。然后对焊材E5015 化学成分和力学性能[2]进行复验,其各项性能满足标准要求,如表3、表4 所示。

表1 Q345R 钢化学成分

表2 Q345R 钢力学性能

表3 焊材E5015 化学成分

表4 焊材E5015 力学性能
现场厚壁板纵向焊缝焊接完成后,通过进行TOFD 检测发现,单节纵向缝的焊接质量相对稳定,很少出现规律性缺陷;而横向环缝上出现了较多的质量问题,多以裂纹和气孔为主,从现场焊缝的TOFD 检测情况看,环缝上热影响区出现长度约10 ~50 mm 不等的微裂纹,裂纹特性明显。
一般情况下,产生裂纹的条件与以下三方面密切相关:一是氢的侵入,焊件周围焊接区域中的水汽、铁锈、油污和焊材中的水分及潮湿空气等是氢的主要来源,这些水汽、铁锈或油污等在焊接时在焊接电弧的高温作用下分解生成氢原子,被带入熔池中;……