汽车维修中常见问题分析及处理方法

孙彦平

摘 要：如今，汽车已经成为家家户户必不可少的用品，伴随着汽车数量的增多，汽车维修也成为困扰车主的一大问题。本文从现代汽车维修的基本内涵出发，首先分析了汽车维修中的常见问题，其次，本文针对如上分析分析了汽车维修时的注意事项，最后，本文探讨了如上问题的处理和解决方法。希望能给相关工作者以一定的启发。

关键词：汽车维修 常见问题 处理方法

1 引言

改革开放大潮涌动，社会进步日新月异，科技发展日新月异，随着时代的进步，汽车已经从昔日的“奢侈品”转变为如今的“日用品”。汽车是一项复杂的机器，各零件之间紧密协作才能够确保汽车正常运行，任何一个小差错都有可能牵一发而动全身;同时，汽车也是一项精密的仪器，如若不具备专业知识，则很难完成修理工作。目前我国社会上有很多专门从事汽车维修的工作人员，但是，其中还存在着众多问题，导致我国汽车维修行业大而不强，能否处理好这些问题与我国汽车维修行业的发展息息相关。因此，探讨汽车维修中常见的问题及其处理方法就成为值得研究的一项课题。

2 现代汽车维修的基本内涵

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。概而言之，汽车维修通过一系列的技术手段，对出现故障的汽车进行维护和修理，在此过程中，包括故障原因调查、修理、维护等阶段。从维修范围来看，汽车维修可以分为：汽车大修和汽车小修，其中，大修是指更彻底的修理，通过修理或更换汽车任何零部件（包括基础件），进而使汽车恢复正常性能，而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

3 汽车维修常见问题

3.1 汽车维修工作效率不高

根据相关资料，我国汽车维修行业仍然停留于人工维修水平，人工维修的效率远远低于科学技术加持下的现代维修，并且需要耗费大量的人力、物力、财力。此外，随着经济水平的提升，车辆数目必然会不断增多，较低的效率与与日俱增的车辆数目构成明显矛盾，提升汽车维修效率势在必行。

3.2 汽车维修技术水平不高

我国工业化起步较晚，汽车维修业起步也落后于发达国家，缺乏专业的维修体系。目前，我国汽车维修行业取得了长足进步，但是，我国汽车维修行业仍然处于分散经营的状态，不能产生规模化的汽车维修效应，不利于维修产业的进一步扩大。除此之外，我国高校关于汽车维修的专业并不多，只有部分高职院校、中职院校等设立了相关的专业，教学目标过于强调维修技能，却忽视了培养学生的现代维修理念以及汽车维修技术的创新，人才的缺乏也使得我国维修技术停留在较低的水平。

3.3 汽车维修常见故障分析

正确分析相关的故障，才能够做到“对症下药”，然而，受制于汽车维修技术水平，汽车维修故障难以精准找到，加之汽车越来越精密，故障越来越隐蔽，修理人员有时不得不尝试多种方法，不仅导致效率低下，也会提高成本，不利于汽车维修产业的发展。

4 维护修理注意事项

4.1 汽车发动前停车后

汽车发动前和停车后是两个关键的时间点，应当加强维护。首先，在发动前，应该先打开点火开关等上5秒左右让油泵先工作后再启动，同时对全车做一个表面检查，然后准备启动，启动后应当踏下离合器踏板，以使变速箱和发动机分离，减轻发动机的负荷。在停车后，要关闭转向灯、放一档、拉手刹、熄火，确保汽车停稳以及切断电源。在使用停放时间过长的车辆后，启动前必须对其进行检查，包括汽油、防冻液、玻璃水等，确保发动机是润滑的，以免导致严重损坏。

4.2 汽车维护的要点

首先，轮胎保养要到位。车轮是汽车能够正常运转的基石，也是汽车最重要的部件之一，但是，在日常使用過程中，由于轮胎经常与粗糙的地面摩擦碰撞，很难避免磨耗及损伤，因此，必须重视轮胎保养工作，确保保养到位，否则一旦轮胎发生故障，不仅影响汽车正常使用，也会给行车安全埋下隐患。

其次，车厢清洁要到位。车厢是常常被我们忽略的部位，车厢环境构造特殊，比较容易堆积尘埃和各种小垃圾，如果不定时清理，很容易就会滋生细菌，影响健康。

最后，车身护理要到位，汽车车身很难避免日晒雨淋及各种摩擦碰撞，但是，很多人认为车身护理无关痛痒，不会影响汽车的正常运行。因此，在汽车维护过程中，必须重视车身护理，提高其耐用度与美观度。

5 问题的处理和解决方法

5.1 建设现代化维修系统

信息技术已经渗透到我们生活的方方面面，不仅颠覆了我们的日常生活，也使生产技术发生了翻天覆地的变化，将信息技术融入到现代汽车维修中，建设现代化的维修系统是大势所趋。为此，可以从以下两个方面入手：一是拓宽现代化维修系统的资金来源，重视引入现代化技术，并予以相应的资金扶持，二是不断优化生产结构，从用户信息（包括用户车辆型号、维修记录等）到维修人员信息（包括维修人员擅长的维修类型、从业年龄、学历状况等），从维修现状到未来维修技术的发展，现代化的维修系统可以帮助企业更方便地管理、灵活调度，实时把握维修信息，减少各类繁琐事务，提高维修效率。

5.2 建设维修人才培育体系

汽车维修需要各方面人才，如检修人员、技术人员、管理人才、各种能工巧匠等等，因此建设维修人才培育体系需要吸引大量相关人才。为此，一方面，要大力引进优秀人才，在招聘时，严格审查其任职资格与思想素养;另一方面，要加强对在职人员的培训，邀请行业内专家对其进行培训，为了激发工作人员的热情，还可以制定一定的激励制度，奖励在创新、绿色发展等方面表现优异的人员，在汽车维修团队内营造“评、比、追、赶”的良好氛围，确保每一位工作人员都朝着既定的目标前进，都能够发挥自身的价值。

5.3 完善汽车维修工作的质量管理网络

完善汽车维修工作的质量管理网络，就是要坚持全面质量管理理念，对任何一个小环节都不能掉以轻心，在开班前、检修中、检修后，都要追求高质量，每日开班前，应检查生产准备情况，包括班组人员到位情况，设备工具准备情况，配件供应或修复待装情况，督促和协助有关部门、班组按时做好多项生产准备工作。督促车间文明环境建设、每日检查生产现场，经常引导教育员工文明施工，爱护环境、爱护设备、爱护车辆，遵守安全生产规定，保持车间整洁的'卫生环境。在做完如上工作后，还应当做好车间生产作业安排的记录，统计和分析，及时总结生产过程中的问题与经验，进而不断改善工作流程，达到精益求精的结果。

5.4 创建汽车维修工作的安全管理体系

宏观大环境的转变、汽车市场环境的变化等因素倒逼维修体系不断进化和升级，同时，为保证工作正常、高效进行，建设现代化维修体系势在必行。为实现这一目标，可以从主观与客观两个方向同时入手，在主观方面，要汲取现代化的管理理念，建立高效的现代化维修体系，借此使人尽其才。在客观方面，还借鉴其他企业的成功经验和科学的管理模式优化维修体系，变革落后的管理理念及老旧的管理模式，在涉及到的每一个价值链环节上作出改变，尤其是在涉及安全的工种上，加强对车间进行周期性巡视检查，不断地到各个作业工位检查工作情况，发现异常，及时处理和协调，检查督促车间合理使用和维护设备，确保操作者照章操作，加强对设备工具的日常维护保养，禁止设备带病运行，严格要求有关单位和班组严格执行设备维修规定等。

6 结语

总而言之，随着我国经济水平的不断提升，汽车数量必然会与日俱增，在汽车方便出行的同时，汽车故障却总是阻碍我们的出行。针对汽车维修中常见的问题，诸如：汽车维修工作效率不高、汽车维修技术水平不高、汽车维修常见故障分析，应当注意汽车发动前与停车后、汽车维护要点，以此为核心，通过建设现代化维修系统、建设维修人才培育体系、完善汽车维修工作的质量管理网络以及创建汽车维修工作的安全管理体系，不断提升汽车维修水平，推动我国汽车维修行业走向更光明的前景。希望本文提出的上述措施能够在实践中得到运用。

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