重载铁路广域保护测控系统应用方案研究

2021-05-10 07:39:38张志文
电气化铁道 2021年2期
关键词:铁路智能功能

张志文

0 引言

随着信息技术、计算机技术的飞速发展,云计算、大数据、物联网、移动通信、人工智能等新技术给各行业带来了巨大变化,各行业都在利用新技术对传统行业进行改造以适应社会发展的需要。铁路的发展,尤其是我国高铁取得的巨大成就,使我国在智能铁路的研究和发展中走在了世界前列[1]。智能铁路是复杂的系统工程,智能牵引供电系统是其重要组成部分,值得深入研究。

牵引供电系统由牵引变电所、接触网、调度控制系统等组成,其中牵引变电所设有各种类型的电气一次设备和二次设备,一次设备和二次设备的智能化推动了牵引供电系统智能化的发展[2]。另一方面,智能牵引供电系统的发展也受到了智能电网发展的影响和推动。文献[3]介绍了智能电网的发展背景和发展历程,对智能电网新技术、国家电网公司“坚强智能电网”的实践进行了总结和展望;智能变电站是智能电网的重要组成环节,文献[4]介绍了新一代智能变电站的建设背景及构成,提出了层次化保护控制体系架构,即由就地级保护、站域级保护控制和广域级保护控制3个层次组成,提高了继电保护整体的可靠性、选择性、灵敏性和速动性;文献[5~7]对电网层次化保护控制的体系架构、功能原理进行了详细介绍。上述文献均是围绕电力系统智能变电站的架构、功能及实际应用进行阐述,在智能牵引供电系统和智能牵引变电所的应用中均可借鉴。……

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