伊犁地区公路边坡植被恢复措施与土壤因子的耦合关系

2021-05-14 02:02:06程金花李宏钧朱方方
公路交通科技 2021年4期
关键词:植物

刘 涛,程金花,李宏钧,朱方方

(1.北京林业大学 水土保持学院,北京 100083;2.交通运输部科学研究院,北京 100029;3.交科院科技集团有限公司,北京 100013)

0 引言

伊犁地处我国西北边陲,由于土地利用极不合理,沙漠化发展迅速[1],植被恢复困难,水土流失在高陡边坡和低植被覆盖度区域频发[2],同时大规模的公路建设极易对当地生态环境产生负面影响,引发严重的水土流失问题,如何利用有限的表层土壤资源实现更好的植被恢复效果引起国内外学者的广泛关注[3-4]。现有的研究发现植被恢复是改善生态环境、控制土壤侵蚀的最佳途径[5],但公路边坡植被恢复不仅受土壤养分、土壤质地、土壤抗冲抗蚀性等土壤因素的限制,还受光照、温度、水分等多环境因子的复合影响。目前学者多采用定性描述或单因素的统计学方法探究环境因子和土壤因子对植被恢复的影响[6-8],通过定量分析多影响因子对植被恢复效果的影响还鲜有报道[9]。

耦合分析为量化各因子之间的相互关系及过程,揭示不同植被恢复措施下多土壤因子和环境因子对植被恢复的影响提供了良好方法[10]。本研究依托S242线巩留至尼勒克公路展开研究,通过设置不同植物组合、不同表土回填厚度的试验小区,探究土壤因子和植被因子对不同植物恢复措施的耦合影响,构建植被因子与土壤各因子之间的相互关系,以期为伊犁地区公路边坡植被恢复措施的筛选提供参考。

1 试验工程与研究方法……
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