源于工业生产事故溯因的复杂人机系统可靠性分析流程研究

苏明坤

(华北理工大学 机械工程学院，河北 唐山 063210)

1 引言

人机系统可以分为简单人机系统和复杂人机系统[1]。要想实现高级功能，产生更多的效益，必然离不开复杂人机系统。可靠性分析是评价一个系统是否能正常运行的重要指标[2]。安全人机工程学的主要研究内容之一就是人机系统的可靠性[3]。社会中各种各样的生产型企业每年都会发生生产安全事故，一部分就是由于复杂人机系统的失效导致的。谭跃进等人认为复杂人机系统的主要研究方向之一就是这种系统的结构描述，建模以及仿真方法的探索[4]；他们还认为这种系统是一种异质结构系统，包括人和机两类要素,要素之间包括人与人、机器与机器、人与机器三大类关联关系。相反，崔铁军等人提倡消除人-机-环子系统分类界线，统一为系统影响因素进行可靠性分析[5]。舒启翀采用模糊综合评价法和基于FMEA的贝叶斯网络评价了高铁调度系统的可靠性[6]。

对于复杂人机系统的研究肯定会涉及到社会科学领域，而人机系统又有很强的技术性特征，所以复杂人机系统必然包含了社会系统和技术系统。据此，复杂人机系统可以视为一种社会技术系统。目前，人机工程学逐渐将社会技术系统理论应用在复杂领域的研究和系统开发中[7]，社会技术系统成为人机工程学的一个研究热点[8]。事故的事后溯因是系统分析的常见应用。近年来，在对事故的致因分析理论中，出现了一种针对社会技术系统的功能共振分析方法(FRAM)。……