装配式型钢台座在箱梁预制中的应用

李 愉

(1.广西路建工程集团有限公司，广西 南宁 530001；2.南宁市筑路技术与筑路材料工程技术研究中心，广西 南宁 530001)

0 引言

混凝土结构桥梁的上构施工工艺不断革新，大致可分为现浇和预制两大类。对于跨径<50 m的梁桥，一般以预制为主。广西路建工程集团有限公司常年从事高速公路施工，在箱梁预制施工中开拓新工艺，研究钢地台的应用，集成养护喷淋和电线，在融水至河池高速公路成功应用，形成了一套成熟的预制箱梁装配式养护喷淋一体化型钢台座施工工艺。

该工艺中的装配式型钢台座有安拆便捷、可周转使用、经济性良好等特点，而且维修改装方便，可根据实际需要进行改进组拼，实现多种梁长台座共用，节约占地面积，充分利用了台座内部空间，将喷淋系统管道、电线等合理布局在台座内部，使用及维修方便。施工需要时，调整反预拱度方便快捷。

该工艺已获得实用新型专利1项[1]：一种桥梁箱梁预制用型钢台座(ZL201922108442.9)，并取得自治区级工法1项：预制箱梁装配式养护喷淋一体化型钢台座施工工法(GXGF320-2020)。

现总结装配式型钢台座在箱梁预制中的应用，供同行参考。

1 装配式型钢台座的特点

1.1 标准化程度高

充分利用了台座内部空间，可将喷淋系统管道、电线等合理布局在台座内部，使用及维修方便。结构稳固，装拆过程简单，可节约施工人员及模板投入。型钢材料为国家标准钢材，材料来源便捷，加工简单快捷，安装成型的台座外观规范，标准化程度高。

1.2 可周转利用

各构件间均为型钢标准节构件，台座装拆过程对各构件损坏较小，各构件拆除完成后，易于分类存放管理，并周转重复使用，大大提高了材料周转利用率，减少建筑垃圾的产生。

1.3 适用性强

适用于各种长度箱梁预制施工。本项目能够方便地在20 m、30 m、40 m等各种箱梁长度预制台座间相互转换及改造。……