基于PCA-ESDA的成渝城市群经济发展空间差异研究*

2021-05-23 13:14:00胡晓鸣黎小龙HUXiaomingLIXiaolongWEIFang
西部人居环境学刊 2021年2期
关键词:经济发展

胡晓鸣 黎小龙 蔚 芳 HU Xiaoming, LI Xiaolong, WEI Fang

0 引言

2016年国务院批复《成渝城市群发展规划》,指出到2020年,成渝地区将基本建成经济充满活力、生活品质优良、生态环境优美的国家级城市群,到2030年,实现由国家级城市群向世界级城市群的历史性跨越;第六次中央财经委员会明确提出,要推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极;2021年2月24日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,进一步指出将成渝双城经济圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区作为“四极”,构建国家综合立体交通网主骨架。至此,成渝城市群发展已正式上升为国家战略,在当前复杂的国内国际形势下,成渝城市群将参与承担“一带一路”、长江经济带国家战略,以及拓宽中国经济回旋余地、拓展中华民族战略纵深等重要历史使命,对于城市群经济发展水平的研究也显得尤为重要。

经济发展差异一直是区域规划和经济地理研究的热点,国内学者对于区域经济差异也有着较为全面的研究。有学者以单一指标为主,如人均GDP[1]、人均可支配收入[2]等,从时间纵向视角,利用标准差[3]、变差系数[4]、泰尔熵指数[5]等方法,揭示区域经济发展的演变特征,但不足在于缺乏空间视角,难以真正反映区域空间差异的变化与机制;还有学者开始从空间分析以及其他学科融合的思路,利用空间相关性[6-12]、空间热度聚类分析[13-14]等方法,探究经济差异的空间关联性,但对于研究数据少有建立全面、复合的指标评价体系。……

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