(中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司,四川 成都 610021)
入厂验收是火电企业管理工作中重要的一环,可以从源头把控燃料安全。但很多企业燃料入厂验收环节软硬件落后,验收手段已不能适应复杂环境的要求。在常用的燃煤进厂方式中,汽车运煤最易受到人为因素的干扰,尤其是在燃煤供应商较多的情况下,更易发生来煤以次充好的情况[1]。在这样的条件下,传统的入厂验收工作无法快速甄别混杂的劣煤,在卸车环节中,使得优质动力煤与劣煤甚至煤矸石混杂,无法实现不同种类的燃煤分类堆放、取用、定比例掺烧的工作[2]。
本文以北方地区某大型燃煤企业为例,利用煤质在线分析技术,在入厂验收环节快速分辨不同煤种,实现入厂燃煤进行分类接卸、分区堆放、按比例取用的精准配煤技术。
根据本工程燃煤供应数据,每日最多进厂燃料煤种达5种,根据配煤掺烧的需要,必须考虑分类接卸,不允许在卸车过程中掺混。厂内设置15间车位的封闭式汽车卸煤沟,运煤汽车按分配位置卸煤至地下煤斗,再通过煤斗的活化给煤机将煤排至带式输送机系统。同时,本工程日最大进厂煤量为27 654 t,采用载重量30 t的汽车运煤,则日最大进厂车辆数为922辆。由于日最大进厂车辆数较多,厂内运煤车辆的秩序维护较为困难。因此,需同步建设智能化燃料管理系统进行车辆调度、管理数字化煤场、管控配煤掺烧。
传统煤质化验技术步骤严谨、结果精确,化验所得煤质数据可用于商业结算和锅炉效率校核。……