汽车发动机自动启停功能的故障诊断与维修分析

葛智峰

摘要：我国汽车保有量已达到2.8亿，如今很多汽车都配有发动机自动启停功能，该功能是一套非常智能化的系统，参与该系统的模块和组件较多，因此给维修带来一定难度。本文对汽车发动机自动启停功能的故障诊断与维修方法分析，并给出了三个诊断与维修案例分析，希望对维修技师有所帮助。

关键词：汽车;自动启停;故障诊断与维修;案例分析

中图分类号：U461.3                                     文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）08-0115-02

0  引言

堵车或者等红灯时，汽车发动机以怠速运转，增加燃油消耗的同时增加尾气排放，为节能减排，自动启停功能应运而生，即在堵车或等红灯时自动关闭发动机，在需要继续行驶时发动机立刻自动启动，此功能在综合工况下能减少约8%燃油消耗和尾气排放。此功能近几年来在汽车上普遍应用，维修经验相对不足、维修案例较少，且自动启停系统较复杂，有时遇到该故障可能无从下手，接下来将分析该功能故障的诊断与维修。

1  汽车自动启停功能

1.1 自动启停功能概述  当配有自动启停功能的汽车行驶过程中，遇交通信号灯、道路拥堵等情况时，踩下制动踏板并停止车辆，继续保持踩着制动踏板，发动机自动熄火，与此同时仪表上的自动启停指示灯将点亮;当松开制动踏板时，发动机立刻启动，自动启停指示灯熄灭。

车辆配有关闭该功能的按键，可以手动关闭。当下次用钥匙或按钮启动发动机时，自动启停功能自动打开。

该系统主要包括：蓄电池、蓄电池监测传感器、起动机、发动机控制模块、中央电子控制模块、变速箱控制模块、刹车控制模块、各类传感器、相关继电器等。……