张惠立 汪红 张正举 黎志梅 易泽武



摘要:本文主要介绍上汽通用五菱技术中心在引进NIMAK中频智能调控一体式焊钳过程中,通过对中频电阻焊的工作原理、智能调控焊接质量技术、一体式焊钳结构特点及投入维护成本等几个方面进行分析和研究,得出相对于以往的工频分体式焊钳技术,中频智能一体焊钳技术在材料的可焊接范围、材料的焊接质量、设备的投入和维护成本等几方面存在较大优势,最终成功引进中频智能调控一体式焊钳技术,提高样车白车身的焊接质量,将样车试制柔性生产线的点焊接范围扩大到高强钢、镀层板、不锈钢和铝合金等新材料的焊接,提升试制柔性生产线的焊接能力。
关键词:中频电阻焊;智能调控;一体式焊钳;焊接质量;节约能源
中图分类号:U461.4 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)08-0219-02
0 引言
随着我国汽车行业的发展,汽车产品的质量要求不断提高,新材料、新结构、新技术的应用不断涌现的情况下,为满足新法规和用户不断提升的要求,近年来汽车领域不断推广应用高强钢、热成形钢、铝合金等新材料的焊接,对电阻焊机的性能品质要求越来越高。传统工频电阻焊机难以满足现代汽车的发展需要,无法保证高强钢、热成形钢、铝合金等新材料的焊接质量。西方发达国家自上世纪末就开始了中频智能电阻焊机的研究和应用,而中国在进入新世纪后也开始了这方面的应用研究。随着中频智能调控焊接质量技术的出现,实现了对电阻焊接电流、电压更高水平的控制,突破了原来的恒电流、恒电压等技术的控制方式,使得电阻焊控制技术得到进一步的发展。……