双对接下物流单证实务课程教学改革的研究与实践

易君丽 谢燕青 叶伟兰

[摘           要]  适应“课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接”的要求，围绕物流单证实务课程如何整合课程内容、设定教学目标、选择教学方法等问题，提出了实现课程双对接的主要策略，并以缮制运输单据教学为例，结合PTCA教学实践，阐述了具体的教学实施过程及待完善的问题等。

[关    键   词]  物流单证实务;PTCA;运输单据;教学改革

[中图分类号]  G712                 [文献标志码]  A              [文章编号]  2096-0603（2021）05-0030-02

一、问题的提出

物流单证实务课程是中职物流专业的核心课程之一。由于单据涉及场景广、流转环节复杂、岗位角色多，实际教学中常出现主线不明显、教学方法单一、过多强调制单而忽视学生业务分析能力等不足。课程内容如何对接职业资格标准、教学过程如何对接生产过程等成为课程改革中亟待解决的问题。

“职教20条”中明确指出在职业院校中“启动1+X证书制度试点工作”，通过依照职业标准牵头组织开发教学等相关标准，推动专业设置与产业需求对接、课程内容与1+X职业能力标准对接、教学过程与生产过程对接，逐步形成院校与行业企业共同开发的工作机制，引导职业院校深化教师、教材、教法改革[1]。

“物流管理”作为首批1+X证书制度试点专业之一，已完成了物流管理职业技能等级标准的制定、师资培训、开展考核等系列工作，为物流专业课程的“双对接”改革提供了夯实的基础。通过探索与实践，打造了“训练技能、强化考证、立德树人”三位一体的课堂教学模式，能有效达成物流单证实务课程的教学目标。

二、课程双对接的实施策略

（一）对接1+X证书标准，整合课程内容

依据“课程内容与职业能力标准对接”原则，以《物流管理职业技能等级标准》、物流管理职业技能初级证教材中有关运输作业的流程为标准，按实际工作流程序化运输单据的学习内容，项目一为缮制仓储单证，项目二为缮制运输单证，项目三为缮制货代单证，项目四为缮制物流综合单证。

以缮制运输单据为例，遵循技能型人才培养规律，该项目共分为6个学习子任务，按运输操作员岗位工作流程“业务受理—货物交接、跟踪、押运—到达作业”对单据进行序化，前10个学时为缮制对应流程的运输单据，后12个学时设计为缮制运输综合单据，体现循序渐进、由易到难的认知过程。

（二）从“三基”出发，设定教学内容与目标

1.基于岗位要求，突出培养学生正确缮制运输单据的知识和能力。运输模块单证流转环环相扣，运输单证的填制、流转等工作的质量关系到各环节的作业效率、成本优化、客户满意度等问题，因此將准确分析业务、正确缮制和流转单据定为教学重点。

2.基于学情现状，融入责任担当意识的培养。学生学习的自律性不高与责任意识不强，填制单据容易错漏与细致认真工作作风不严等高度相关，基于学生的发展，将“责任担当”意识的培育定为教学达成度的重要元素。

3.基于学生可持续发展，通过设置真实企业情境、开展小组合作探究与竞赛等，创新教学方法、教学手段和考核内容，提升学生的综合职业能力。

最终确定本单元教学目标。

（三）以学生为中心，选择适合的教学方法

建构主义认为学生利用先前的知识与已有的经验，在学习过程中充分发挥主体地位开展探究、实践等，可以有效达成知识的自主建构[2]。

1+X物流管理证书师资培训中提炼的PTCA教学法，是基于行动导向教学理念设计的，其中P为Project，任务驱动环节;T为Training，岗前培训环节;C为Competition，技能比武环节;A为Assignment，任务巩固环节[3]。该方法强调教师如培训师一样精心组织教学过程，充分调动学员的主动性和积极性，让学生置身于仿真的职业情境中实现知识与技能的自主构建。结合物流单证课程的教学特点，同时满足考证强化和用人单位岗位技能的要求，课程可采用的主要教学与学法：行动导向教学、情景模拟教学、自主探究学习、小组合作学习等。

（四）从高效课堂出发，利用平台与资源

基于“形式服务于内容”的信息化教学原则，课程需要借助信息化教学平台，如物流云课堂、学习通等，实现线上线下混合式教学，拓宽教学时空。其次是采用多种信息化手段，如听听文档、物流单证软件、EXCEL评分表、任务书等，贯穿课前、课中、课后，全过程及时采集学生学习数据，“以评促学”调动学生的积极性，“以评促教”诊断教学过程、调整教学方向，打造高效课堂。

（五）对接岗位考核，制定评价项目

运输企业对单证员主要以填单准确率、是否有责任心来进行考核，在整个教学过程中对学生的考核注重学生的操作技能以及素养的形成。在制定评价标准时，可以把企业评价员工的指标融入学习考核中，“精准”评价学生的学习质量，在任务实施过程中通过分工合作落实单证流转的签章环节，明确责任，对接企业考核要求。

三、教学实施过程——以缮制运输单据为例

（一）课前铺垫，找准学情

教师通过提炼与整理教学内容，设计合适的工作任务，通过物流云课堂平台发布问卷调查，教师充分掌握学情数据，对学情进行分析（学习能力、知识技能、学习态度），结合课前学习效果，对学生进行分组。下发学习资源包，结合翻转课堂的理念，拓宽教学时空，让学生在课堂外的时间对本次课的重难点知识进行预先学习，让学生养成自主探究学习的习惯，对知识形成自我建构。

（二）课中导学，习得技能

课中以合作企业真实的业务为任务，采用基于工作过程的PTCA教学法，主要流程如下图：

1.任务驱动（P）

教师以真实企业业务为背景的制单任务能激发学生的学习热情，让学生加深对企业和岗位工作的认识，领会履职尽责在实际岗位工作中的重要性。

2.岗前培训（T）

在执行任务前，通过多种方法（思维导图、微课、抢答、讨论、导师答疑等）的实施让学生对本次课的理论知识点或者技能操作要点有一定的认识与了解。结合信息化手段，对学生岗前培训参与度、得分情况等进行即时跟踪，教师根据统计数据及时调整教学策略。

3.技能比武（C）

通过技能实操缮制单据、制作订单分析表、上台展示、找碴纠错等形式开展技能比武环节教学，结合运输企业单证员考核标准，开展PK组评价、组内自评突破重难点知识。充分调动学生参与课堂的积极性，通过分享交流、教师点评等生生互动、师生互动的方式，实现缮制运输单证知识与技能的内化。

4.任务巩固（A）

教师通过物流云课堂平台的弹幕、照片墙等功能引导学生归纳总结本次课的知识与技能点，通过综合评价表明晰学习情况强化任务，培养学生自主探究和小组合作学习能力。

（三）课后延伸，激发潜能

课后，教师在物流云课堂平台对学生的课后学情调查问卷进行大数据分析，然后对学生有针对性地进行分层布置作业，对本次课的内容进行强化巩固和拓展提升，从而达成本次课的目标。同时，与物流專业技能抽测内容融合，更新前沿物流理念，关注行业岗位需求，与企业需求无缝对接。

四、教学实施成效

教学实验表明，双对接下的物流单证实务课程改革较原来的课程有了较大的创新和突破，主要包括：

（一）多渠道融入1+X证书内容，推动课证融通

梳理职业技能等级标准中与课程相关的仓储、配送运输、货代等作业流程技能与知识要求，对照流程序化单证学习内容，结合证书考核大纲及教材内容，设置课堂测试题、设计项目任务，实施与企业岗位绩效考核贴近的学习评价，有效融入1+X证书内容。融入行业评价标准，把企业导师在线评价员工的标准融进学生的学习评价标准当中，用企业和社会的标准去评价学生的学习质量。学生的填单正确率由之前的50%左右提升到90%以上，在1+X职业技能考试仓储与配送综合应用题中，填单得分率比较高。

（二）多维度开展信息化教学，丰富PTCA教学实践

采用基于工作过程的PTCA教学法，设计企业真实业务内容为载体的教学任务（P），以学生为中心开展闯关大冒险、错题解析等形式的岗前培训（T），围绕分析业务背景、缮制运输单据开展课堂竞赛（C），通过总结反思巩固课堂学习（A）。结合实用的信息化教学手段及全过程考核跟踪，高效实施任务驱动教学，学生在解决问题过程中完成了既定任务，突破了重难点，有效达成适应工作要求的专业能力、方法能力与社会能力的培养。

（三）多角度丰富课程思政，助力学生可持续发展

在业务内容融入案例情景，制单任务中加入明确责任、勤于反思的要求，任务评价中引入运输企业物流单证员考核要点等多方位开展课程思政，让学生在完成任务工作过程中感悟成本控制、安全以及细致作业的重要性，强化尽职履责的担当意识，助力学生形成能够适应社会发展和终身发展需要的关键能力和必备品格。

五、反思与展望

双对接目标下的物流单证实务课程改革，适应了课证融通和以学生为中心的教学要求，实际教学中仍需在完善评价体系、深化校企合作等方面下工夫，如完善细化运输成本、运输效率的考核评价指标体系，进一步培养学生的企业意识、成本意识，深化校企合作;联合企业共同开发教学软件、优化教学平台、丰富教学资源等，以便更好地满足课程教学的需求。

参考文献：

[1]何建崎.高职院校物流管理专业实施1+X证书制度的设想[J].科技经济导刊，2019（23）：164.

[2]遆娟.新建构主义视角下现代学徒制教学模式探索与实践：以物流管理专业为例[J].物流工程与管理，2020（3）：187-188.

[3]王艳娜.“做中学做中教”在国际商务单证实训中的研究和实践[J].知识经济，2019（7）：138-140.

◎编辑 司 楠