机场商业规划要素研究

□ 上海机场股份有限公司 刘 伟/文

机场商业具有经营和服务双重属性：一方面商业收入是机场重要的收入和利润来源，是机场非航空性收入的重要组成部分。机场行业内将非航收入比重作为衡量机场经营水平和效益状况的重要衡量指标。无论国内国外，主要民航机场都非常重视非航业务经营开发，如有研究统计，香港机场、东京机场和悉尼机场的非航收入占比分别达到了66%、74%和57%。另一方面，商业服务也是机场服务保障功能的重要组成部分，航空旅客在进出机场环节的购物、餐饮、娱乐、休闲等需求，是旅客对机场服务的直观体验，商业服务的好坏直接影响旅客对机场的评价，进而在旅客中转及一地多场等情况下也可能影响旅客对机场的选择。

随着航空市场的发展，近年来航空旅客流量大幅增长。许多机场加大改扩建力度，不断扩大机场规模和旅客保障能力。相应的机场商业总量也在不断提升，成为城市商业重要组成部分。通过对比上海主要八大商圈年均客流量，2018年浦东机场客流量已跻身上海市第七名，庞大的客流量为商业发展提供了保障。因此，不断挖掘资源潜力，提升商业经营和服务水平，是机场经营者越来越重视的课题。

做好机场商业规划是商业经营成功的重要前提和基础。没有好的商业规划，后续商业经营的各环节都可能面临先天不足或者无法实现机场资源价值最大化。那么，怎样的机场商业规划才是一个好的规划或者说如何才能结合不同机场的实际条件和情况做出好的机场商业规划呢？……