黄土湿陷性道路路基强夯治理措施

中国市政工程西北设计研究院有限公司，甘肃 兰州 730000

随着“一带一路”倡议的深入推进，我国中西部城市建设取得了飞速发展，城市市域范围呈辐射状不断扩张，道路网的建设也越来越密集，建设规模越来越大，针对中西部地区的环境地质特点和地基类型进行设计是道路建设者充分利用有限资源保障工程质量面临的重要内容。

我国黄土分布西起甘肃祁连山脉的东端，东至山西、河南、河北交接处的太行山脉，南抵陕西秦岭，北到长城，包括陕西、宁夏、甘肃、青海等5个省区的220多个县市，面积达54万km2，占全国土地面积的6%。我国西北的黄土高原是世界上规模最大的黄土高原，宁夏黄土多分布在固原市及同心县周边地区，还有部分分布在盐池县及灵武市周边地区[1]。

黄土的湿陷性表现为在水的影响下受自身重力或外界荷载作用具有显著的竖向压缩变形的特点，给该区域内道路建设设计、施工和养护均造成了极大的困扰。对于工程等级与湿陷等级较低的湿陷性黄土，在工程建设中广泛采用换填的处理方法，但对于工程等级与湿陷等级较高的地基，需采用多种方式消除地基土的湿陷性，文章仅针对其中的强夯法消除湿陷性以提高路基湿陷性黄土地区道路建设质量进行讨论。

1 湿陷性黄土的工程特性

经过长年沉积的老黄土通常是由黏土颗粒组成，结构非常致密，开挖难度大，几乎密不透水。但普通的黄土其组成中包含了……