鄱阳湖二桥主桥中跨合龙施工技术分析

中交路桥华南工程有限公司，广东 中山 528403

1 工程概况

鄱阳湖二桥是江西省都昌至九江高速公路的控制性工程，主桥为跨径布置68.6m+116.4m+420m+116.4m+68.6m=790m的双塔五跨空间双索面半漂浮体系组合梁斜拉桥。

大桥按双向四车道设计，主梁无风嘴段宽28m，含风嘴段宽32m。主梁采用分离“工”字型钢纵梁、横梁、小纵梁、压重小纵梁通过节点板及10.9s级摩擦型高强螺栓连接形成钢构架，构架上架设预制桥面板，现浇低收缩混凝土湿接缝，与钢梁上的焊钉形成整体，组成组合梁体系。两个纵梁间距为26m，中间采用横梁连接，横梁间距为3.6m。钢横梁之间设置三道小纵梁，间距分别为6m、7m、7m、6m。钢梁工地连接均采用高强螺栓连接方式，快速形成结构体系，有效减小施工风险。

中跨合龙段LZ19梁段长4.78m，包括2根主纵梁、1根横梁和6根小纵梁，总重46.7t，钢梁各杆件之间全部为高强螺栓栓接。

2 总体施工方案

（1）鄱阳湖二桥主桥主梁安装分为支架整节段安装和桥面吊机对称悬臂散件拼装两种方式，其中塔区5个节段、辅助墩顶2个节段和过渡墩顶1个节段采用浮吊整体吊装就位：①塔区5个梁段定位连接挂索安装桥面吊机；②桥面吊机对称悬臂拼装梁段。

（2）对称悬臂拼装按照拼装钢梁→安装斜拉索并一张→安装桥面板→吊机前移→斜拉索二张→拼装下一节段钢梁→安装斜拉索并一张→安装桥面板→吊机前移→浇筑连续两个梁段湿接缝→后一梁段斜拉索二张→下一梁段安装的流程循环安装。主梁悬臂安装施工借助塔区回转吊机提升钢梁杆件和桥面板上桥，由桥面运梁车运输钢梁杆件和桥面板至桥面吊机下方，再由桥面吊机拼装钢梁和安装桥面板。……