“落”火背后究竟要经历哪些“惊心动魄”？

着陆前的“侦察”工作至关重要

当“天问一号”经过预定着陆区上空时，会用中分辨率相机、高分辨率相机和光谱仪等载荷设备对预定着陆区进行详查，主要探测预定着陆区的地形、地质、地貌以及是否存在沙尘暴等环境条件，为着陆巡视器的安全着陆做好准备工作。

依据探测器收集到的“情报”，“指挥部”会择机发布降落的命令，“天问一号”将开始火星探测任务的第五阶段——离轨着陆阶段，也就是我们所说的落“火”。

依据探测器收集到的“情报”，“指挥部”会择机发布降落的命令，“天问一号”将开始火星探测任务的第五阶段——离轨着陆阶段，也就是我们所说的落“火”。

着陆巡视器落“火”要经历进入、下降和着陆三个阶段。

首先，“天问一号”要实施降轨机动，环绕器上的发动机点火，降低探测器近火点高度。

然后，“天问一号”在距离火星表面约125 公里前，实现环绕器和着陆巡视器的分离。两器到达安全距离后，环绕器点火提升轨道至中继轨道，环绕器升轨的同时，实时拍摄监测着陆巡视器的下降过程。

着陆三阶段“步步惊心”

接着，着陆巡视器调整姿态，防热大底朝前，沿着进入火星大气的轨道滑行，瞄准进入火星大气层的一个窄窄的进入走廊，着陆巡视器与火星大气层形成的这一夹角非常关键，角度太大会导致与大气摩擦温度升高过于剧烈，角度太小又实现不了进入火星大气层的目标。

此后，着陆巡视器进入气动减速段，这是最主要的减速阶段。进入火星大气时，着陆巡视器的速度可达每秒4.8 千米，相当于子弹出膛速度的6 倍。……