毫米波雷达目标模拟器校验方法研究

窦汝鹏，武丹丹，吴飞燕

（中汽研汽车检验中心 （天津）有限公司，天津 300300）

随着汽车保有量在世界范围内与日俱增，汽车安全成为了汽车厂商和各国政府的重点关注问题。据联合国统计结果显示，每年在道路交通事故中遇难的人数大约有124万人之多。另外，交通拥堵也是城市面临的问题。以中国为例，汽车数量超过100万的城市有60个以上，在繁忙市区约有75%的道路会出现高峰时段拥堵，并且交通拥堵常常伴随着环境污染和能源浪费等一系列问题。因此如何提高道路上车辆的主动安全性，降低道路的交通事故发生率，减少道路拥堵，从而实现车辆安全、舒适、节能、高效行驶，已经成为了交通领域亟待解决的难题。智能交通系统的提出给以上问题提出了新的解决方法和解决思路，而作为智能交通系统中最重要的部分，智能网联汽车必然是当前的研究重点。

智能网联汽车的发展离不开各零部件的协同工作，包括毫米波雷达、不停车收费系统、车载电子单元、车载通信终端等。这些零部件是智能网联汽车技术实现的必要手段，其中毫米波雷达由于其低生产成本等特性被视为未来应用范围最广的零部件。

毫米波雷达具备了毫米波的传输特性，因其高穿透能力、全天候、全天时工作 （极端恶劣天气除外）的特点，早期被应用于军事领域。随着国内雷达技术的发展，毫米波雷达传感器开始广泛应用于汽车电子领域。毫米波雷达的主要功能就是测距、测速、测向定位，即发现目标并测定目标的空间位置，包括目标的距离、速度和方向角度。……