逆势大增，2020年国内重卡销售162.3万辆，创历史最高水平
——2020年重卡市场及行业重大事件简析

任诗发 文

2020年是极度不平凡的一年，在年初新冠疫情爆发、车市受挫、新能源汽车补贴退坡、出口市场下滑等一系列因素的影响下，国内汽车各细分市场大都受到了不同程度的影响。但也有意外，比如重卡市场，自复工复产后逆势狂增，让人们始料未及。

根据公开数据，2020年12月重卡大约销售11.4万辆，同比增长24%，与2020年4—11月的“8连涨”共同构成了2020年的“9连涨”；2020年重卡销售高达162.3万辆，同比增长近4成(38.23%)，这是重卡市场有史以来取得的最“辉煌”的业绩，也是重卡市场最为“荣耀”的一年。另外，2020年重卡行业发生了不少值得回顾的大事。那么，2020年重卡市场(行业)到底有哪些可圈可点的地方？下面进行扼要盘点。

1. 2020年重卡销量突破160万辆，是近10年最高年份，同比增幅居第2高位，市场火爆程度“空前”

据中汽协数据及公开资料，近10年国内重卡销量及同比情况如表1。

由表1可见，近10年重卡销量中，2020年重卡销量是最高年份，而且比近10年每年的销量高出一大截(比往年最高年份的2017年还要高出将近45万辆)，可见2020年重卡市场是多么的火爆！不敢说“绝后”，但绝对可以称得上是重卡历史上的“空前佳绩”。

从销量同比看，2020年重卡销量同比增长38.2%，在近10年中处于第二增幅，堪称大涨。

2020年重卡市场能取得如此好的业绩，主要与疫期电商/快递物流超速发展、高速公路免收通行费、货车开始按轴收费、许多地区加速淘汰国Ⅲ柴油车、治超力度加大、内循环经济带动新/老“基建”启动、燃气重卡畅销等因素有关。

表1 近10年国内重卡销量及同比情况