周 克,李 昂
(国电大渡河检修安装有限公司,四川 乐山 614900)
透平油作为润滑、降温、液压用油,在各类水电站的发电机组调速系统、轴承润滑系统、闸门液压启闭系统中都大量使用,并发挥着目前为止几乎无可替代的重要作用。随着人民群众对环保要求的日益提高,如何提早发现并有效降低透平油泄漏损失和因此而造成的水污染风险,也成为靠近江河水流的水电站日益需要关心的课题。
传统的透平油泄漏监测一般是通过对透平油系统的主要储油设备的油位进行超低限监测和报警。下面就水电站几类常见透平油系统的监测报警方式和不足进行说明。
该系统的泄漏监测一般是对回油箱油位进行监测,当油位降低达到低限位报警值时进行报警。调速系统一般除回油箱外还设有压力油罐、漏油箱、接力器等动态储油设备,贯流式机组还设有轮毂高位油箱,具有筒阀或球阀的机组还需考虑相关操作接力器。因为各用油设备或存油设备油量变化幅度值比较大,为避免误报警,回油箱油位的高低限阈值设计一般比较大。表1列出了四川大渡河流域4个电站调速系统回油箱的相关参数和定值,从中可以看出调速系统回油箱变动油量占系统总油量比重最小达到了约18%,具有双调节的转桨式机组普遍高达37%。

表1 部分电站调速系统回油箱变动油量占比表
水轮发电机组的轴承润滑系统按照油冷却循环方式分为轴承油槽内循环和冷却油箱外循环。……