BIM技术在大型滨海地铁车辆段综合管线施工中的应用

摘  要：宁波轨道交通5号线经堂庵跟车辆段综合管线施工阶段应用BIM技术，通过BIM的模型建造、3D可视化、管线碰撞、方案优化等方面发现设计图纸中的缺陷，优化设计方案，协同管线各设计专业，事前把控管线设计质量，事中控制施工中质量、安全、进度的管理，实现了真正意义上的BIM指导设计施工，快速解决问题，有效提升了车辆段综合管线施工精细化管理水平，实现了效益最大化。

关键词：BIM技术;综合管线;3D可视化;管线碰撞

中图分类号：TP391.9       文献标识码：A文章编号：2096-4706（2021）24-0117-04

Abstract： BIM Technology is applied in the integrated pipeline construction stage of Ningbo Rail Transit Line 5 Jingtang Angen depot. Found out defects in design drawings through BIMs model construction， 3D visualization， pipeline collision and scheme optimization. Optimize the design scheme， cooperate with various pipeline design majors， control the quality of pipeline design in advance， and control the management of quality， safety and progress in construction， so as to realize BIM guidance of design and construction in the real sense， quickly solve problems， effectively improve the fine management level of integrated pipeline construction in the depot and maximize benefits.

Keywords： BIM technology; integrated pipeline; 3D visualization; pipeline collision

0  引  言

寧波市轨道交通5号线一期土建工程经堂庵跟车辆段项目位于宁波市海曙区集士港镇。车辆段东西长350 m，南北长950 m，试车线及测试线长1 800 m，规划用地面积约41.75 hm，总建筑面积约11.03万平方米，共17个建筑单体。工程总造价为9.74亿元。项目主要包括站场工程、桥涵工程、房屋建筑、综合管网、机电设备、综合监控、四电系统、轨道工程、河道改移、绿化等工程。本车辆段施工过程中全面应用BIM技术，如图1所示，以提高综合管线施工工效，缩短施工工期，实现过程中精细化管理，促进整体管理水平的提升，达到降本增效的目的。

1  社会及行业背景

随着BIM及信息化技术的发展，近年来住建部及各省市相继出台了很多推进BIM技术应用发展的相关文件。住房城乡建设部2015年6月16日发布了《推进建筑信息模型应用指导意见》，2016年8月23日发布了《2016—2020年建筑业信息化发展纲要》，文件中明确要求“到2020年末，新立项项目勘察设计、施工、运营维护中，集成……