舰用燃气轮机减速器齿轮油的研究及应用

尚培华，宋敏，马国梁，王建华，宋浩然，张文田

(1.中国人民解放军92228部队，北京 100072；2.中国石油润滑油公司， 北京 100028)

0 引言

近年来，由于燃气轮机新技术发展，高性能燃气轮机相继问世，燃气轮机作为大中型水面舰船、气垫船的主动力装置已成为主流趋势[1-3]。与内燃机、蒸汽轮机等其他类型常规动力相比，燃气轮机具有单位功率重量尺寸小、机动性强、机械噪音小、润滑油和水消耗少、工作可靠、操作简便等优点[4]。航改燃气轮机是实践证明的舰用燃气轮机发展的有效途径，与航机不同，舰用燃气轮机减速器减速比更大，并需具备倒车功能，因此减速器通常与动力涡轮相对独立，选用专门的减速器齿轮油进行润滑[5-13]。

新研制的某型气垫登陆艇燃气轮机减速器为乌克兰引进产品，配套用油为满足МН-7.5У航空润滑油和DEF STAN 91-98/2合成7.5 cst燃气轮机润滑油，采购供应困难，且实际使用过程中存在设备锈蚀、磨损、油品乳化等问题。为解决新型气垫船减速器用油难题，本文根据装备实际工况要求，在参照进口航空润滑油性能基础上，重点提升防锈、分水和极压抗磨等性能，研制了满足新型气垫船减速器使用要求的舰用燃气轮机减速器齿轮油。

1 技术指标

舰用燃气轮机减速器齿轮油的技术指标主要参照俄罗斯МН-7.5У航空润滑油和DEF STAN 91-98/2合成7.5 cst燃气轮机润滑油的性能要求，同时结合设备的实际使用情况和国内试验方法而制定，具体技术指标见表1。

表1 舰用燃气轮机减速器齿轮油技术指标