国之美

2021-06-18 09:33罗红
摄影世界 2021年6期
关键词:贡嘎山巴瓦梅里雪山

四川贡嘎山,2020年。罗红摄

2020年末,罗红历经3个月、150多个小时的飞行,“国之美”航拍计划第一阶段如期完成,记录了他心中最美的三座雪山——贡嘎、梅里和南迦巴瓦的壮美群峰。罗红说:“家乡的美,祖国山河之魂,让我感到格外亲切,震撼不已。”对罗红而言,有一种天将降大任于斯人的使命感。用镜头向世界展示祖国山河之大美,是他作为一名中国摄影师对祖国的表白。

贡嘎:静谧之巅,日月同辉

贡嘎山是横断山脉的最高峰,也是四川省的第一高峰。山顶终年不化的皑皑积雪像冰雪天梯般穿越厚厚的云层,横跨天堂与人间。罗红出生在贡嘎山南麓,大渡河畔的石棉矿,天气晴朗时,上学路上就能看到远处美丽的贡嘎山。在群山中长大,使他从小对大山充满熟悉和热爱。拍摄贡嘎始于2005年,15年后他再度启程,回到家乡,回到了梦的起点。

四川贡嘎山,2020年。罗红摄

四川贡嘎山,2020年。罗红摄

每个清晨与傍晚,飞入雪国仙境,贡嘎群峰巍峨挺立于苍茫云海之上,蜀山之王的壮美让人热血沸腾,难以忘怀。但直升机攀升至7000米后,需要在厚密云层中艰难地寻找下降“窗口”,以至于长时间在6000多米盘旋,一旦遭遇乱流,飞机就像是风中无助的蜻蜓,随时会陷入撞上雪山的险境。横断山区多云雾,时常不见贡嘎主峰,连续20多天的不懈守候,终于在2020年的中秋月圆之际,罗红拍摄到了蜀山之王在云海上与日月同辉的璀璨奇观。

梅里:神峰的真容

这一次航拍三座雪山群峰,全程都需要在6000米以上的高高原飞行(不同于高原飞行,指飞行在陆地海拔2438米之上——编者注),极寒和不可预测的乱流使得航拍的风险性比以往更大。2020年10月22日抵达云南香格里拉,因為天气不好,只能原地待命,三天后才开始航拍梅里雪山,但拍得不理想。罗红凭借多年航拍的经验和极强的直觉与判断力,延长了贡嘎的拍摄计划,并在结束南迦巴瓦的拍摄后,毅然决定重返梅里拍摄。这不仅使他最终捕捉到了心中感动的景象,也让历经三个月的“国之美”航拍计划圆满收官。

云南梅里雪山,2020年。罗红摄

梅里雪山,是全世界唯一一座因文化保护而禁止攀登的雪山。罗红带着一颗虔诚的心前去朝圣。俯瞰纯净圣洁宛若圣殿的雪山之巅,他一度激动得止不住泪水。当曙光初现直至日照金山,雪山在云顶之上的色彩渐变神秘莫测,那是祖国壮美山河赋予的震撼,也是接近梦想之时的百感交集。直升机只有攀升到足够的高度与距离,航拍的视角才变得独特而丰富起来。梅里雪山神秘与震撼的视觉冲击力,通过他的镜头淋漓尽致地呈现在我们眼前。

南迦巴瓦:直刺天空的长矛

南迦巴瓦峰,隐藏在藏东南地区的云雾深处,主峰7782米,是喜马拉雅山脉东段的最高峰。她巨大的峰体无比尖峭,藏语意为“直刺天空的长矛”。南迦巴瓦是罗红心中最美的雪山之一,被他称为“远方的情人”。来自印度洋的暖湿气流与西藏的冷气流交汇,让山峰气候变化多样,在光线折射中,云朵的色彩与千变万化的形态,为雪峰增添了充满戏剧性的动感,引人无限遐想。

帕隆藏布江是雅鲁藏布江的主要支流之一,号称“中国最美的河流”。波密段的帕隆藏布江最是令人惊艳,江水渐少,没有了峡谷间的奔腾和湍急,蜿蜒流淌于森林之间。冬季时,江水呈绿松石色,将河底的白沙冲刷出各种图案,宛若上帝的画作。

持续在高高原飞行和高强度的工作,让罗红的腰伤雪上加霜。使用护腰带会阻碍他拍照时扭转腰身,也让高空中的呼吸变得更困难,他只能在每个凌晨起飞前,贴上十片暖贴来对抗极寒,结束拍摄再立即做正骨康复治疗。

三个月的航拍结束,罗红就顶着腰伤,快马加鞭地为“国之美”策展。对于罗红摄影艺术馆开馆以来的第一个中国主题展,他十分兴奋且无比自豪,他说:“完成这一份新年礼物,我就用剩下的最后一口气去治治腰伤,心疼一下自己。因为明年南迦巴瓦的百里桃花,还等着我呢!梦,仍要继续!”(罗红摄影艺术馆供文)

(责任编辑:孟冉)

云南梅里雪山,2020年。罗红摄

云南梅里雪山,2020年。罗红摄

西藏南迦巴瓦峰,2020年。罗红摄

西藏南迦巴瓦峰,2020年。罗红摄

西藏帕隆藏布江,2020年。罗红摄

西藏帕隆藏布江,2020年。罗红摄

四川贡嘎山,2020年。罗红摄

西藏南迦巴瓦峰,2020年。罗红摄

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