白德山
(福建省三顺交通工程有限公司,福建漳州363000)
大跨径斜拉桥是桥梁工程的重要类型,其特点为用拉索直接将主梁拉在桥塔上,相较于梁式桥,大跨径斜拉桥的跨越能力更佳,运营起来也更为复杂,尤其是养护作业涉及一系列复杂的工作环节、技术要点,常为技术人员带来困难。因此有必要加强对大跨径斜拉桥后期养护,特别是预防性养护的研究,将桥梁病害控制在萌芽阶段。
厦漳跨海大桥桥梁的概况:位于厦门岛西南部,2013年5月28日投入运营。跨径组合:北汊主桥(95+230+780+230+95)m。结构体系:连续半漂浮体系双塔双索面斜拉桥;索塔采用钻石形,高227m,塔柱采用空心箱形断面,全桥设200 根斜拉索。竣工时,在同类型桥梁中居全国第六,世界第十,也是国内在极端腐蚀环境中,跨径最大的斜拉桥。南汊主桥(135+300+135)m,钢—混凝土组合梁,半漂浮体系,索塔采用H 型,塔柱采用矩形空心截面,全桥设96 根斜拉索。
养护是道路工程在投入运营阶段的重要环节之一,具体包括对工程的保养、维护与修复等。传统养护作业多为矫正性养护,即在工程出现病害、丧失部分功能后,采取措施,矫正病害,具有一定的滞后性。随着工程养护理念的不断更新,目前对大跨径斜拉桥的养护,推荐采用预防性养护措施,即不以桥梁出现病害、丧失功能为进行养护作业的必要条件,在桥梁处于良好状态时,有计划、有目的地展开养护作业,以延缓桥梁病害的出现时间,延长桥梁的使用寿命。……