肖丽娜,黄质宏,何逢春,屈文涛
(1.贵州大学 土木工程学院,贵州 贵阳 550025;2.福州大学 土木工程学院,福建 福州 350000)
在地基基础、公路、边坡、铁路等工程建设中常遇到红黏土,红黏土具有水敏性,在自然界中受到干湿循环作用,其抗剪强度也会受到影响。因此,了解和掌握上覆荷载作用下红黏土强度变化规律尤为重要。目前,国内外学者对红黏土进行了各种研究,并取得了丰富的研究成果。
陈开圣[1-3]、李焱等[4]、张祖莲等[5]对红黏土在干湿循环作用下的抗剪强度特性、裂隙演化规律、微结构关系以及回弹模量等进行了大量研究;胡东旭等[6]、杨和平等[7-8]对干湿循环下膨胀土胀缩裂隙做了定性、定量分析,并研究了干湿循环对膨胀土抗剪强度的影响,为裂隙膨胀土的渗透特性以及整体与局部的应力、应变研究提供参考;杨和平等[9]、陈开圣等[10]结合工程实例,对有荷条件下膨胀土、红黏土的干湿循环胀缩变形和强度变化规律做了相关研究,得出荷载作用下干湿循环对膨胀土、红黏土的胀缩幅度及强度衰减具有明显抑制作用;宋宇等[11]对重塑红黏土变形特性和回弹模量做了一定研究,并给出了4种应力-应变曲线适用模型;张祖莲等[12]研究红土特性与库岸边坡稳定性关系,表明红土抗剪强度、黏聚力和内摩擦角对红土型库岸边坡稳定性有显著影响;胡长明等[13]对干湿循环作用下压实黄土强度劣化模型进行了研究,建立了综合考虑干密度、干湿循环幅度、干湿循环下限含水量3种影响因素的“压实黄土干湿循环强度劣化模型(CLDM)”,为压实黄土干湿循环强度劣化的分析以及填方边坡灾害预测提供参考。……