减、隔震技术在桥梁设计中的应用研究

2021-06-22 14:21:47李胜华
运输经理世界 2021年28期
关键词:桥梁结构设计

李胜华

(重庆市勘测院,重庆400000)

0 引言

我国是地震发生较频繁的国家,在发生地震危害时,如果桥梁受到破坏被截断,便会大大增加救灾的困难程度。以往,桥梁抗震设计是依靠对桥梁自身材料的强化,实现隔震、抗震效果,但由于地震往往难以准确预测,所以常规的抗震方法会因为缺乏调节能力而难以达到桥梁结构安全的要求。

对此,有必要采取科学、可靠的减震技术、设备,来削减地震震动对桥梁的作用力,从而最大程度地保持桥梁结构的完整性。将减、隔震装置用于桥梁建设中,能有效削弱地震传递到结构中的能量与地震力,是非常必要的。

1 减、隔震技术概述

从字面来看,减、隔震技术能达到减震和隔震两个设计目的。减、隔震技术是依靠改变建筑的设计结构来阻隔地震能量,避免其进一步的传递,该技术符合力学设计原理。其中,减震是依靠对各种装置的合理设计、配置,来强化桥梁结构,这样一来,当地震发生时,桥梁便可凭借自身的结构来吸收、缓解地震带来的震动力;隔震则是通过结构的特殊设计,在震动时通过能量输入来缓冲震动,进而缩减地震的作用力,确保桥梁结构不会动摇,保持稳定。

减、隔震技术的技术原理在于:

其一,桥梁设计中使用柔性支撑结构,通过对该结构的设置来延长周期,并减少地震带来的影响。

其二,延长所需要使用的额外结构的位移量,可通过增大结构的能量耗散能力与阻尼值的方式实现。为此,需要在桥梁设计中合理选择阻尼器式能量耗散基础元件。……

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