道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用

张成进

（贵州兴黔人才资源有限责任公司，贵州贵阳550001）

0 引言

钢纤维混凝土是指将短钢纤维均匀掺入普通混凝土中，形成一种全新且特殊的多相复合材料。通过适量添加钢纤维，能起到阻碍裂缝产生及发展的作用，并能提高混凝土成型后的抗拉强度、抗弯强度、抗冲击性能与抗疲劳性，表现出良好的延性。在道路桥梁工程建设中，钢纤维混凝土被用于桥面铺装层，以某道路桥梁工程为例，对其铺装层施工中钢纤维混凝土的具体应用进行了深入分析。

1 钢纤维的改善机理

钢纤维在混凝土中均匀且无序的分布，其作用在于防止内部微裂缝的产生与扩展，进而避免产生宏观裂缝。在这种作用的支持下，无论是抗拉强度，还是由拉应力进行控制的抗扭强度、抗剪强度及抗弯强度，都能得到有效改善。即便在混凝土产生裂缝时，钢纤维依然可以在承载力上做出很大贡献，抗拉强度只有在钢纤维被取出时才会降低。另外，钢纤维的添加还能改善混凝土的疲劳性能，包括抗弯与抗压。通过试验可知，如果钢纤维混凝土遭到破坏，主要原因均为钢纤维被拔出，而并非钢纤维被拉断。所以，改善基体和钢纤维之间的黏结力，是保障钢纤维混凝土发挥良好力学性能的关键。

通过大量的理论分析可知，钢纤维受到的应力与其长径比、界面黏结强度为正比关系。基于此，要想保证增强效果，首先要增加钢纤维的长度和直径比，其次要增强其与基体的黏结强度。……