气象因素对城市公路交通通勤效率的影响研究

2021-06-24 09:31:08夏丹妮余蜀豫许伟白莹莹覃彬全
微型电脑应用 2021年6期
关键词:高峰舒适度效率

夏丹妮, 余蜀豫, 许伟, 白莹莹, 覃彬全

(1.重庆农村商业银行, 重庆 401120;2.重庆市雷电灾害鉴定与防御工程技术研究中心, 重庆 401147;3.重庆市气候中心, 重庆 401147;4.重庆市气象安全技术中心, 重庆 401147)

0 引言

气象因素是对城市交通系统影响最大且最频繁的因素之一,这些影响包括对交通设施的影响,对交通工具运行状态的影响,对交通工具运行效率的影响等[1]。城市交通工具,包含公路交通、轨道交通、水运交通等,对气象因素敏感程度不同,比如轨道交通对雷电的敏感程度很高,雷电电磁脉冲甚至会导致地铁非计划停运。气象因素对城市交通的影响集中体现在交通事故或者交通故障上。目前,大多数研究集中在不同气象因素对交通安全的影响机理以及如何防御交通气象灾害等方向上[2-4]。

对大部分人而言,工作日的通勤通常是日复一日地沿着相同的路径进行,气象因素不仅可以直接影响通勤交通工具的运行效率,而且可以影响人们的通勤习惯和偏好从而间接影响交通效率。本文从公路交通通勤时间出发,分析温度、湿度、风速、天气状况、舒适度等气象因素对同一通勤路段的影响,探寻气象因素对交通效率的影响程度,进而为提升城市交通效率和提高道路流动性提供技术支撑。

1 数据来源

通勤数据来源于2016—2018年连续记录,固定A点到B点同一通勤路径且距离为7.1公里城市道路的早高峰通行时长(出发时间保持在同一时间段),气象因素来源于该区域……

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