施天宇,郑秀宏
(深圳技术大学中德智能制造学院,广东深圳 518118)
航空电子系统是现代飞机的重要组成部分,其核心组成部分为航电总线,负责各航电设备之间的数据信息传输[1],现在的航空电子系统已从简单的集中控制发展到复杂的分布式系统,形成了以ARINC429、MIL-STD-1553为代表的电子系统联网接口标准,使数据总线更加规范化。但是随着军用数据链的不断完善和作战指挥网络的构建,系统间和单元间的信息交流越来越频繁,导致总线网络对带宽的要求越来越高,传统的数据总线已远远不能满足系统间通信要求,急需要一种更高速率和更有效的总线传输模式。近年来,光纤(FC)通信已广泛应用到民用领域,其所占市场份额也逐日增加,同时由于其容量大、衰减小、体积少、质量轻和抗电磁干扰强等优点,在军事上应用越来越多[2-3]。目前国内对于光纤通信技术在机载航电设备上应用的有关文献相对比较零碎,且基于理论分析较多,更多集中在整机的总线系统的分析,缺少针对单个航电设备中光纤通信设计的研究,也较少分析设计中出现的问题及解决方案。本研究主要针对基于S6连接器作为对外航插的航电设备,其在实现光纤总线通信应用设计中实际遇到的部分设计难点,并提出相对应的解决方案,希望能给相关航电设备的设计者提供一种设计思路及参考,帮助解决光纤通信在航电系统设计中的问题,推进光纤通信在机载总线中的应用。……