破片冲击对复合壳体装药起爆的影响

刘沫言，焦志刚，梁 昊

(沈阳理工大学装备工程学院，沈阳 110159)

0 引言

高速破片是拦截战斗部的重要手段，为防止战斗部被反导破片击中，使其提前失效，故研究战斗部不敏感技术已成为当今热点。其问题的实质是破片对带壳装药的冲击起爆，所以用高效耗能的壳体材料来削弱冲击波强度成为防护领域的重点研究问题。

目前众多学者在破片撞击不敏感战斗部方面进行了大量研究，在单层壳体及不敏感炸药方面有显著成效，但对破片冲击起爆复合壳体装药的研究较少。宋浦等[1]进行了常规破片撞击引爆装药的毁伤试验，试验结果与工程判据相结合，给出了破片冲击起爆柱形壳体装药的临界速度阈值。童宗保等[2]建立了屏蔽炸药在破片斜冲击状态下的理论模型，并进行了数值模拟，通过二者结果对比，验证了理论方法的有效性。张涛等[3]将战斗部简化为带壳装药，通过设置3种垫层材料，研究破片对其冲击起爆的强弱，其结果表明控制合理的匹配关系可有效抑制冲击波毁伤。Howe[4]发现了破片在撞击带壳装药过程中，冲塞过程易形成剪切，由于剪切带温度过高引起装药引爆；Dickinson等[5]通过研究发现破片撞击带壳装药的位置、角度对传输到炸药中的能量及压力有着重要影响，可使起爆带壳装药的临界速度变化。Melosh等[6]对不同速度破片撞击炸药的起爆行为进行了系统研究，发现了低速破片撞击炸药时的延时冲击起爆行为。

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