开足马力，提升重大工程建设速度

潘尚

3月30日下午，天上下着小雨，在鄂州花湖机场的施工现场，工人们正在各自的工作岗位上忙碌着。

鄂州机场名声在外，是我国第一个、目前唯一获批建设的专业国际货运枢纽机场，采用的是“航空货运枢纽+龙头航空物流企业”的国际主导模式，是亚洲第一个、全球第四个该模式的专业货运枢纽机场，将代表国家参与全球航空物流竞争。项目由湖北省和顺丰集团共同打造。

2018年2月9日，国务院、中央军委正式批复同意新建湖北鄂州民用机场，项目正式立项，机场性质为客运支线、货运枢纽机场。

根据省指挥部工作计划，项目推进总体目标为：2018年打基础、2019年出形象、2020年基本建成、2021年投入运营。目前，项目已经进入到最后阶段。

“航站楼前排的龙骨已经做完了，现在正在做的是次龙骨的连接工作。”负责航站楼和货运站建设的项目生产经理郑哲介绍，航站楼幕墙结构预计将于4月中旬施工完毕，7月完成走管走线;货运站主体结构基本建设完成，将于6月底完工交付。

在位于机场中心的空管塔台脚下，该部分的项目总工程师舒红斌介绍道，塔台土建主体结构已经完工，整个工程预计在5月结束。目前，正在进行的是外部钢结构施工，其造型为鄂州市花腊梅的六朵花瓣形状，象征着鄂州空港未来将绽放于荆楚大地，傲立于世界货运物流之列。

据介绍，投入运营后，机场1.5小时飞行圈可覆盖全国90%经济总量。机场近期总投资320.63亿元，规划建设东西两条长3600米、宽45米、4E级标准的远距跑道，远期将规划建设第三跑道。……