黄土地区公路建设中弃土场的选址及与水土保持相结合的防治措施

姚成文

（甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司，甘肃 兰州730030）

俗话说“要想富，先修路”，公路建设是促进当地经济快速发展的重要举措之一。但是，由于公路是带状工程，其“逢山开路，见沟架桥”的填挖特性决定了公路建设会对项目所在地区的地形、地貌及生态产生巨大的影响，尤其是西北黄土地区植被较少，生态脆弱，路基开挖会产生大量的废方，如何结合项目区的地形、地貌，合理的设置弃土场，并对弃土场提出切实可行的水土保持综合防治方案，防止产生水土流失对公路建设活动至关重要，是响应生态文明建设的重要举措。

1 弃土场选址的基本原则

弃土场的选址对于弃土场设计至关重要，一个好的弃土场位置对于减少工程造价、最大限度地降低对生态环境破坏以及保证弃土场的安全稳定具有重要的意义。

弃土场选址应避免引发次生灾害，避开滑坡、陡坡等极易诱发工程灾害的路段，本着少占良田，少破坏植被、少诱发新的地质病害，同时不影响路基安全稳定的前提，在路线走廊内进行弃土。选择弃土场位置的原则：

（1）在部分沟底纵坡较平缓、汇水量较小且弃土场下游不应分布村镇的天然沟谷地段进行集中弃土。

（2）在平缓且经济效益低的山坡荒地上设置弃土场，弃土后考虑复垦；同时做好弃土场的防护及排水工作，表面应进行绿化防护，以恢复生态，避免形成新的不良灾害源及水土流失。

（3）立交的环形岛内场地的整平绿化来消化弃方；……