王华轩, 张书畅, 席军强
(北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100081)
随着现代科技的进步和文明的发展,人们对陆域机动平台的环保性能、动力性能等方面提出了更高的要求.由于野外搜寻、矿场勘测、灾后救援、星球探索等需求的增加,陆域机动平台的越障性能也逐渐受到人们的关注.
陆域机动平台在执行勘测任务时,复杂地形是不可忽视的外部条件,由于机动平台越障能力有限,往往会出现事倍功半,甚至无功而返的情况.在进行灾后救援工作时,机动平台越障能力的强弱,与被困人员的生存概率有着直接的关系.
综上所述,从经济损失、人民生命安全等多角度来看,越障能力是陆域机动平台十分重要的一项技术指标,为了满足当前的以及可以预见的未来的任务提出的更高要求,提升陆域机动平台的越障能力是一个重要的课题.
越障方案,是陆域机动平台上实现越障功能的结构或方法.目前已有的越障设计方案一般都是基于一定的需求产生的,如具有较强越障能力的月球车、履带式全地形车、煤矿探测机器人.综合查阅到的资料,可以将现有的越障方案归纳为两大类:单动力模式和多动力模式.单动力模式是机动平台上仅有一种驱动方式的越障方案,比如轮式、履带式、足式等,这类越障方案结构简单,便于生产、维修,越障性能有较大的局限性.多动力模式是单动力模式的叠加,将多种……