文 / 李苗苗
近日,一汽奔腾喜迎15周年庆,同时发布了全新品牌战略。
作为一个已经走过15年历程的“老品牌”,如何在新的全球政经环境、新的技术趋势、新的消费人群中找到属于自己的发展新机会,是这次品牌战略发布的关键看点。
从一系列的产品技术创新,到百万辆的产销计划,再到品牌和渠道的创新升级,奔腾端上来的这盘“菜”,不但种类丰富,而且干货十足。如果用一句话来总结,可以说,这是一次奔腾从品牌到品质的自我革命。
对于此次奔腾新品牌战略的发布,除了祝福,当然也有疑问。特别是对于奔腾这样一个曾经有过辉煌,也走过弯路的企业来说,通过对以下三个问题的释疑,或许我们可以把这一次奔腾的改变看得更加清晰。
奔腾是一个“有故事”的品牌,这个品牌曾经在中国自主汽车历史中留下过浓墨重彩的一笔。那么,这样一个品牌,为什么选择在这个时间节点上重新出发?
知史以明鉴。带着这个疑问再去看昨天和今天的奔腾,答案就在其中。
15年前奔腾首次出发,彼时正是自主蹒跚学步的时代,那会儿十万元以上的汽车市场几乎都是合资品牌。奔腾以一款B70一炮而红,这是中国自主品牌第一款主打中高端市场的B级轿车,这种胆色和实力,给人留下了深刻印象。
那么,今天奔腾的再次出发,则处在一个完全不同的时代。什么时代?我认为是一个民族自信建立、中国品牌全面崛起的新时代。
纵观整个消费市场,以华为、李宁为代表的中国品牌,在各自的领域里不仅走上了世界舞台,而且站在了舞台的中央。……