现代有轨电车车辆基地建筑智能化系统设计与研究

卢洪祥

（上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司）

1 引言

车辆基地是现代有轨电车的大本营，主要承担列车的停放、列检和一般故障处理等工作，包括全线的行车调度、日常的行政管理、系统的集成监控及设备的维护保养等，是有轨电车安全通行的保障及管理中心[1]。整个车辆基地由综合楼（含控制中心）、生活楼、停车运用库、联合检修库、物资库、洗车加砂库、工程车库、综合维修中心等组成。车辆基地建筑智能化系统设计是满足车辆基地正常运转必不可少的部分。本次研究主要借鉴国内现代有轨电车的工程案例，并结合现代有轨电车项目特点，对车辆基地建筑智能化系统的功能及方案进行分析。

2 系统构成

常规的车辆基地建设形式，建筑智能化系统设计包括以下内容[（2]见图1）：

图1 车辆基地建筑智能化系统架构

①通信部分，包括电话系统、办公自动化系统、广播系统、无线Wi-Fi系统、视频会议系统；

②安全防范部分，包括视频监视系统、门禁系统、入侵报警系统、电子巡更系统、停车场管理系统；

③建筑设备监控系统；

④火灾自动报警系统；

⑤综合布线系统；

⑥电源及接地系统。

特别说明的是，如果车辆基地涉及综合性商业开发，需要将车辆基地建筑智能化系统与综合开发部分弱电系统分别进行设计。由于车辆基地建设周期一般早于综合性开发部分，车辆基地建筑智能化系统需预留后期综合开发部分弱电系统施工作业的条件，包括预留孔洞、线缆桥架、供电需求等，同时还需满足综合开发弱电各子系统的接入条件[3]。……