浅谈地铁接触网导线磨耗分析及检规修改建议

张向红

（中国铁建电气化局集团第二工程有限公司）

1 引言

地铁具有便捷运输、大运力、无障碍等特点，因此在城市交通发展规划中占有重要位置[1]。当前，地铁覆盖里程成为了评价一个城市发展水平的重要标志，我国很多大中城市、省会城市都修建了地铁，有效缓解了交通压力，提高了人们的生活便捷性。在使用过程中，需要加强线路检修及运维水平，这样才能确保地铁始终处于安全稳定的运行状态，避免交通事故或其他各类安全事故的发生[2]。地铁系统由车辆、接触网、测量装置、控制设备等组成，其中接触网承担着车辆与外界的直接连接，因此其安全稳定性至关重要。作为接触网设备核心部分的接触导线，与地铁车辆受电弓直接进行耦合，在工作过程中既要满足接触悬挂张力的要求，又要考虑导线的载流量是否在预设范围之内，因此需要重点进行关注。地铁接触网导线磨耗量是导线的一个重要参数，受到多种因素的影响，只有将磨耗量控制在一定范围内，才能确保接触网导线电阻和载流量满足使用要求，向车辆传输足够的动力电流满足运行需求。本文中，作者分析了地铁接触网导线磨耗的相关定义，提出了磨耗量的智能化计算方法，在此基础上提出了接触网导线磨耗判断标准及检规修改建议，具有一定的参考价值。

2 地铁接触网导线磨耗相关定义

在实际工作中，磨耗现象是不可避免的。地铁接触网导线在运……