骆鹏,陈聪,韩阳
(1.中国瑞林工程技术股份有限公司 深圳分公司,广东深圳 518040;2.中国中铁一局集团桥梁工程有限公司,重庆 401121)
湖北省道南鹤公路南渡江特大桥位于恩施州鹤峰县境内,上跨南渡江V字形峡谷,桥梁全长为272.276 m,桥宽为10 m,桥高为163 m,桥跨布置为2×18.6 m(走马岸引桥)+204.6 m(主桥)+25 m(鹤峰岸引桥)。主桥为净跨190 m上承式钢筋砼等截面箱型拱桥,拱上建筑为11孔跨径18.6 m的装配式预应力砼小箱梁桥,两岸引桥也为装配式预应力砼小箱梁桥。
该桥主拱圈采用有平衡重转体施工,转出的桥体为带混凝土底板的小直径钢管劲性骨架。转动体系在岸边制作完成后,转体到位合拢成拱,再分环分段浇筑形成设计断面拱圈,在拱圈上搭设支架浇筑拱上建筑,吊装桥面小箱梁,浇筑桥面系完成全桥。本文拟对该桥转动体系制作、驱动转体过程以及后期桥梁结构施工进行详细分析介绍,以期为山区大跨度桥梁建设提供参考。
主桥两岸拱座基础尺寸为19.7 m×11.4 m×3.0 m,基底均嵌入整体稳定、质地坚硬的微风化灰岩内。场地岩层裸露,基坑开挖深度较深。为加快施工进度,现场主要采用分层小型爆破施工,局部采用机械开凿修整,确保拱座周边岩体边坡稳定及基岩完整。拱座基础混凝土采用一次性浇筑成型,布设冷却管避免混凝土开裂;同时对影响桥体转体的边坡岩体进行开挖处理,以确保转体过程中无障碍物。
球铰包括下盘基础中的磨心与上转盘中的磨盖。……