基于六西格玛管理的某型飞机机身机翼对接质量改进

潘 悦，曾 天，周 磊，胡辉艳，周 彤

（航空工业洪都，江西 南昌，330024）

0 引言

机身机翼对接是飞机装配过程中的关键环节，其对接质量直接影响飞机性能参数。随着现代飞机对飞机对称性等性能参数的不断提高，机身机翼对接已经成为困扰飞机批产交付的主要瓶颈之一。以某型飞机为例，在批产过程中，大量出现机身机翼对接超差的技术问题，产生大量审理，影响飞机质量。装配现场不得不通过扩孔配铰等方式保证机身机翼顺利对接，这会造成工序返工，严重拖延了生产进度，无法满足设计要求，也不能满足机翼互换性的要求。为有效控制飞机机身机翼对接质量，减少故障的发生，应用六西格玛管理的方法进行分析，并制定有效的控制措施。六西格玛管理是基于数据分析的过程改进方法，旨在消除工作流程中的缺陷和浪费，从而提高工作效率，满足顾客需求。本文以机身机翼对接工序为例，简要介绍通过六西格玛的DMAIC五步分析法提升机身机翼对接工序合格率的全过程[1]。

1 定义机身机翼对接工序中的改进项目

1.1 机身机翼对接工序改进项目的选定

统计全年该型飞机机身机翼对接工序中，各种缺陷发生的频次、数量并进行比较，根据“关键的少数，次要的多数”的原则，通过排列图将机身机翼对接工序中缺陷类型从最重要到最次要进行排列，区分最重要项目，用最少的投入获得最大的改进效果。如图1所示，对接接头同轴度超差是主要的不良项目，占总数的55.6%，应作为重点问题进行解决[2]。……