武瑞兵
(山西省交通规划勘察设计院有限公司,山西 太原 030032)
2019年初,交通运输部印发了《促进公路隧道提质升级行动方案》《公路隧道提质升级行动技术指南》[1],在全国实施促进公路隧道提质升级行动,推进在役公路隧道提质升级,更好地为公众提供安全便捷的出行服务。为落实提质升级行动要求,山西省交通运输厅印发了《促进公路隧道提质升级行动方案》,坚决落实交通运输部“2020年底基本完成山西省公路隧道提质升级工作”的时间要求。本文以公路隧道提质升级行动为背景,以山西省平阳高速大南山双向特长隧道为典型实施对象,对隧道机电设施提质升级进行改造设计。
按照重点突出、因隧制宜、功能适用、分类施策的原则,鼓励采用经过充分论证的新技术、新材料、新工艺、新产品的要求[2],在满足安全和使用功能的条件下,改建工程采用“四新”技术,隧道运营应实现质的提升,且符合设计规范基本要求,能起到公路隧道提质升级行动的典型示范效应,具有一定的经济、社会和环境效益。
大南山隧道为三车道双洞隧道,左洞5 535 m,右洞5 520 m,隧道内设置较为完善的交通安全设施、供配电系统、照明系统、消防系统、监控系统、通风系统[2]。通车8年以来,大南山隧道存在机电设施不同程度的老化、部分设施不符合现有规范要求等问题:
a)交通安全设施部分标志、标线等设置不完善;隧道未设置紧急停车带位置提示标志,及隧道内电光标志等设置不规范;……