公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制研究

张跃平，杨 楠，张乃源

(1.中交第二公路工程局有限公司，陕西 西安 710075；2.东北大学资源与土木工程学院，辽宁 沈阳 110819)

随着我国基础设施建设的飞速发展，钻孔灌注桩凭借对周围土体扰动小、承载力高等优点已成为桥梁下部基础工程中大量采用的结构形式，被广泛应用于公路和水利建设领域[1-2]。近年来，钻孔灌注桩的施工朝着大直径、高孔深的方向发展，对工程质量有着更高的要求[3-4]。然而桩基础施工时具有一定隐蔽性，施工过程容易受到地形地质条件、地下水位、施工人员经验等多种因素的影响，呈现出较大的复杂性[5-8]。

专家学者们提出钻孔灌注桩在施工时会出现卡钻、孔壁塌陷、桩身倾斜、包砂夹泥等一系列质量问题，但目前对于施工工序过程中具体的控制措施研究仍然较少[9-12]。为预防这些问题的发生，作者认为需要在施工全过程中控制、完善并细化施工方案设计，确保桩基的施工质量，这样才能使工程建设取得更好的预期效果。

钻孔灌注桩的施工质量直接影响整个桥梁或公路的质量与安全，深入开展关于钻孔灌注桩施工质量控制的研究，对于保证公路桥梁施工质量安全具有重要意义[13-14]。鉴于此，本文结合实际工程项目，对公路桥梁工程钻孔灌注桩的施工过程进行研究，分析主要施工工序流程，以期通过细化控制施工过程的主要工序，提高施工主体质量。

1 工程概况

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