交通运输类专业课程《高等土力学》教学模式探讨

吴俊 户国

摘要：《高等土力学》是交通运输类专业的核心课程，本文在分析教学需求与教学内容的基础上，提出了理论与实践相结合的教学理念、将CDIO教育理念引入实验教学、搭建网络教学平台、翻转课堂在教学中的应用等教学改革理念，对于《高等土力学》课程品质的提升具有积极的意义。

关键词：高等土力学;交通运输专业;教学改革

随着我国经济的快速增长，轨道交通得到了长足的发展，尤其是高速铁路和城市地铁均已跃居为全球首位。土建工程是轨道交通的基础，土力学知识是土建工程的基础，掌握丰富的土力学知识可为各类建设工程提供坚实的地基，保障工程的安全性。研究生课程《高等土力学》是本科课程《土力学》的延伸与发展，是高等院校道路与铁道工程、岩土工程、土木工程类专业的核心课程。

一、《高等土力学》课程的内容与特点

《高等土力学》课程内容是在本科《土力学》内容的基础上拓展了土力学知识的广度、延展了土力学知识的深度，课程以岩土体作为研究材料的基础，具有一定碎散性与空间性的特征;课程中的力学则建立在理论与实验的双重基础上，有别于“材料力学”、“结构力学”等理论性强的基础课程。

《高等土力学》课程内容包括：1、土工试验及测验;2、土的本构关系;3、土的强度;4、土中水与土中的渗流及其计算;5、土的压缩与固结;6、土工数值分析等六项专题内容，且内容经常是对本科学习知识的一种“否定”。以《土力学》为例，经典的三大定律是建立在苛刻的假设、局限与使用条件下，然而，现实中的土是一种天然材料，其结构性、非饱和性、复杂性都不尽相同，因此，目前的各种理论都无法“精确”的有效解决实际工程问题。……