一种直流架空刚性悬挂接触网旋臂支撑方案

林 建

0 引言

架空刚性悬挂接触网系统以其结构紧凑，系统零部件少，维护、维修成本低等优点在城市轨道交通供电领域应用广泛，成为主流牵引供电系统之一。刚性悬挂接触网的支撑悬挂装置作为其主要组成部分，装置的功能及适用性对刚性悬挂接触网的设计布局、安装、运营维护起着非常关键的作用。

1 传统直流架空刚性接触网悬挂方案

国内直流架空刚性接触网采用垂直悬挂固定方式，主要有3种结构：高净空工况下的吊柱式组合悬挂结构、常规净空工况下的U型悬挂结构、超低净空工况下的横撑悬挂结构，如图1所示。

图1 直流架空刚性接触网垂直悬挂结构

采用垂直悬挂方案的刚性接触网中，汇流排可在悬挂线夹中窜动，从而适应整个刚性锚段的热胀冷缩。由于汇流排与悬挂线夹窜动过程中会产生较大的滑动摩擦力，可导致汇流排出现卡滞现象，引起汇流排挠度增加，影响弓网受流质量，严重情况下甚至会导致悬挂线夹或绝缘子断裂，影响行车安全。为减小这种不良影响，垂直悬挂方案的刚性接触网锚段长度一般控制在250 m以下，但该不良影响也不能完全消除，需维护人员定期调整。另外，该垂直悬挂结构中悬挂点导高微调及曲线段汇流排与轨面的垂直控制均需来回松紧8个螺母，工作繁琐。

2 旋臂支撑方案

国内目前采用旋臂支撑方案（图2）的刚性悬挂接触网全部为交流供电制式。汇流排与旋臂支撑中的悬挂线夹固定，整个刚性锚段的热胀冷缩通过旋臂支撑的顺线路旋转实现，因此不会出现卡滞现象，刚性锚段长度可达到500 m以上。……